全球第二大市場研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets近日對全球交通市場進(jìn)行分析調(diào)查，并發(fā)布了相關(guān)報(bào)告。報(bào)告預(yù)計(jì)，2019年全球綜合交通系統(tǒng)市場規(guī)模將為227億美元，而得益于車輛數(shù)量增加的推動，全球綜合交通系統(tǒng)市場在2025年將達(dá)到375億美元，預(yù)測期內(nèi)（2019–2025年）的復(fù)合年增長率為8．7％。

據(jù)了解綜合交通系統(tǒng)旨在科學(xué)配置交通資源，合理安排城市交通各子系統(tǒng)關(guān)系，統(tǒng)籌城市內(nèi)外、客貨、近遠(yuǎn)期交通發(fā)展，形成支撐城市可持續(xù)發(fā)展的綜合交通體系。同時也是城市總體規(guī)劃的重要組成部分，以及指導(dǎo)城市綜合交通發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃。

此外，按照功能的不同，綜合交通系統(tǒng)被劃分為交通監(jiān)控、交通管制以及信息提供三大子市場，其中，交通監(jiān)控市場將成為全球綜合交通系統(tǒng)市場絕對的“藍(lán)海市場”。畢竟，在全球安防體系之中，視頻監(jiān)控已成為最為重要的安防之眼，從數(shù)據(jù)采集到傳輸以及到未來的分析預(yù)測，視頻監(jiān)控在綜合交通系統(tǒng)中作用越來越重要。

MarketsandMarkets指出，在交通領(lǐng)域，監(jiān)控?cái)z像頭作為交通監(jiān)控的主要載體，其在預(yù)測期內(nèi)，有望綜合交通系統(tǒng)市場增長最快的市場，該市場的推動主要得益于實(shí)時交通跟蹤系統(tǒng)以及實(shí)時交通信息傳輸?shù)陌l(fā)展，甚至攝像機(jī)成本的不斷降低也在某種程度上推動了監(jiān)控?cái)z像機(jī)在綜合交通系統(tǒng)市場中的應(yīng)用。

但需要提及的是，作為用在安防方面的準(zhǔn)攝像機(jī)，監(jiān)控?cái)z像機(jī)大多只是單一的視頻捕捉設(shè)備，很少具備數(shù)據(jù)保存功能。這一點(diǎn)或許隨著技術(shù)的發(fā)展能得到不少的改進(jìn)。

而因?yàn)榉N種原因的推動，交通管制市場預(yù)計(jì)將成為綜合交通系統(tǒng)市場的第二大貢獻(xiàn)者。

從當(dāng)前的大環(huán)境來看，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體目前對道路基礎(chǔ)設(shè)施的高要求，推動了綜合交通系統(tǒng)等新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)展。而城市地區(qū)交通量（車輛量、道路量等）和人口數(shù)量的增長，不僅推動旅游業(yè)了發(fā)展，對交通控制功能的需求也在不斷增加。此外，由于交通道路面積的有限，當(dāng)前道路基礎(chǔ)設(shè)施的使用需要進(jìn)行升級改造，需要諸如停車管理和智能交通照明等交通管制系統(tǒng)，進(jìn)入推動了交通管制系統(tǒng)市場的增長。

最后，從地域來看，得益于過去二十年城市化和汽車數(shù)量的增加，亞太地區(qū)的綜合交通系統(tǒng)市場在預(yù)測期內(nèi)，或?qū)⒁宰罡邚?fù)合年增長率進(jìn)行增長。但由于歐洲國家長期以來就極其關(guān)注無排放、無擁堵的綠色交通，該地區(qū)預(yù)計(jì)件成為全球綜合交通系統(tǒng)市場的龍頭市場。據(jù)預(yù)測，德國和英國等國家將在綜合交通系統(tǒng)市場上占據(jù)大多歐洲市場份額。