隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的快速發(fā)展和城市軌道交通的基建投入,軌道交通照明也成為一個(gè)值得關(guān)注的新熱點(diǎn),涵蓋車(chē)廂的內(nèi)外部、作業(yè)場(chǎng)地、車(chē)間車(chē)庫(kù)、站房和其他配套房屋等功能與非功能區(qū)域的照明。
2018年11月,鐵路總公司出臺(tái)的鐵路站房將優(yōu)先采用LED照明產(chǎn)品的指導(dǎo)意見(jiàn)無(wú)疑將推動(dòng)LED照明在軌道交通照明領(lǐng)域的應(yīng)用。LED筒燈、面板燈、條形燈和天棚燈的在不同空間場(chǎng)所的應(yīng)用將逐漸廣泛,而因可靠性、性價(jià)比、光環(huán)境適用性等問(wèn)題所限,LED在高大空間,以及光照輻射強(qiáng)、通風(fēng)散熱條件差等場(chǎng)所的應(yīng)用普及率相對(duì)較低,LED照明在此仍有繼續(xù)進(jìn)步的空間。
行業(yè)中已有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)介入這一領(lǐng)域,三思、三雄、雷士等企業(yè)在地鐵照明也頗具經(jīng)驗(yàn)。
上海三思
4月9日,上海三思接到通知:中標(biāo)上海軌交14號(hào)線車(chē)站LED照明燈具(昌邑路(含)~桂橋路(含))項(xiàng)目,中標(biāo)額超千萬(wàn)元。這是三思承建的上海第十條軌交線照明工程,也是三思全國(guó)約20座城市80余條軌交照明工程之一。
此前,三思LED地鐵照明產(chǎn)品早已應(yīng)用于上海地鐵1號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線、17號(hào)線等多條線路,此次再次中標(biāo)上海地鐵14號(hào)線照明工程項(xiàng)目,進(jìn)一步體現(xiàn)了上海三思在地鐵LED照明行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及技術(shù)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
與此同時(shí),上海三思在軌道交通照明項(xiàng)目版圖上再下一子,成為在全國(guó)地鐵LED照明市場(chǎng)中占比較大、頗具影響力的頭部企業(yè)。
地下軌道交通項(xiàng)目,屬大型民用基礎(chǔ)建設(shè)工程,從規(guī)劃設(shè)計(jì)到最終成功運(yùn)營(yíng)均有著極為嚴(yán)苛的要求。上海三思通過(guò)強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、高效率的工程安裝、調(diào)試、維護(hù)及售后技術(shù)支持得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
三雄極光
地鐵是城市軌道交通中人流量非常大的公共建筑,地鐵一切設(shè)施和舉措都以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全地運(yùn)營(yíng)為原則。地鐵照明系統(tǒng)也不例外。
三雄極光憑借優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)以及高性能產(chǎn)品參與了廣州地鐵照明系統(tǒng)升級(jí)改造工程。在實(shí)施過(guò)程中,三雄極光保證軌道交通所需照明燈光,最大限度為旅客、作業(yè)者提供便利的同時(shí),做到了建筑照明一體化、照明設(shè)計(jì)科學(xué)化、室內(nèi)外照明統(tǒng)一化。
此外,三雄極光還承包了廣州東站、坑口站、天河客運(yùn)站、廣州火車(chē)站、蚩謖鏡炔糠終彰魃杓啤
三雄極光在城市軌道照明上也建樹(shù)頗豐,2018年成功打造了烏魯木齊地鐵1號(hào)線、廣州地鐵等多個(gè)優(yōu)秀案例,目前還有寧波地鐵3號(hào)線、杭州地鐵4號(hào)線、昆明地鐵4號(hào)線、成都地鐵10號(hào)線、廣佛環(huán)線等十余個(gè)在建項(xiàng)目。為了更好地服務(wù)軌道交通領(lǐng)域,三雄極光在去年投入專(zhuān)門(mén)研發(fā)及推廣,為軌道交通領(lǐng)域量身訂制一系列高品質(zhì)照明產(chǎn)品。
雷士照明
近年來(lái),雷士照明在軌道交通照明領(lǐng)域取得成績(jī)是有目共睹的,全國(guó)的高鐵站中,近80%的照明項(xiàng)目采用雷士照明的照明解決方案和產(chǎn)品,在地鐵項(xiàng)目中,雷士也先后為成都地鐵、石家莊地鐵、北京地鐵、廣州南站、南京南站、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、西安地鐵、昆明地鐵、寧波地鐵、徐州地鐵、天津地鐵等提供了系統(tǒng)性照明解決方案。