圖片來源：視覺中國(guó)

近日，國(guó)內(nèi)幾大機(jī)器人上市企業(yè)相繼發(fā)布了2018年業(yè)績(jī)預(yù)告或年度報(bào)告，包括新松機(jī)器人(300024.SZ）、埃斯頓（002747.SZ）、新時(shí)達(dá)（002527.SZ）、拓斯達(dá)（300607.SZ）、華中數(shù)控（300161.SZ）等。

根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示，上述五家機(jī)器人上市公司中，四家實(shí)現(xiàn)盈利，一家虧損。其中，新時(shí)達(dá)以35.3億元的營(yíng)收和2.27億元的虧損，成為營(yíng)收最高、也是虧損最多的公司；新松機(jī)器人則憑借30.95億元的營(yíng)收和4.49億元的凈利潤(rùn)，成為去年機(jī)器人行業(yè)的“吸金王”。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2018年，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到14.77萬臺(tái)，相較于2017年的13.1萬臺(tái)，同比增加4.6%。

機(jī)器人行業(yè)在2018年上半年和下半年經(jīng)歷了完全不同的境況。2018年8月以前，機(jī)器人月度產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，3月、4月和5月同比增長(zhǎng)均超過了三成。但從9月開始，機(jī)器人月度產(chǎn)量開始減少。其中，9月和12月的產(chǎn)量同比分別下降16.4%和12.1%。

機(jī)器人與智能制造行業(yè)服務(wù)范圍廣泛，不存在明顯的周期性。但由于宏觀經(jīng)濟(jì)和中美貿(mào)易戰(zhàn)直接影響到下游客戶的經(jīng)營(yíng)狀況，國(guó)內(nèi)汽車、電子等行業(yè)的機(jī)器人需求縮減，這也直接影響到了國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量。

加之國(guó)際廠商加速在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局，以騰訊、阿里為首的互聯(lián)網(wǎng)公司也早早開始了在AI與機(jī)器人行業(yè)的戰(zhàn)略布局，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。

對(duì)于機(jī)器人行業(yè)，2018年是市場(chǎng)趨于冷靜的一年，但隨著各地多項(xiàng)政策的出臺(tái)，加之科創(chuàng)板帶來的利好，業(yè)內(nèi)多預(yù)計(jì)，機(jī)器人行業(yè)仍是今年的投資熱點(diǎn)。

五大公司總營(yíng)收與凈利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)圖

埃斯頓營(yíng)收增近四成，凈利增超一成

2018年，埃斯頓實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.86億元，較上年同期增長(zhǎng)38.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.05億元，較上年同期增長(zhǎng)12.99%。

埃斯頓在業(yè)績(jī)快報(bào)中表示，報(bào)告期內(nèi)，其在工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)方面的收入，較去年同期實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長(zhǎng)；運(yùn)動(dòng)控制及交流伺服系統(tǒng)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過40%。

埃斯頓表示，由于公司持續(xù)加大研發(fā)支出，進(jìn)行核心技術(shù)及產(chǎn)品的創(chuàng)新，研發(fā)投入的比例超過了營(yíng)業(yè)收入的10%，從而導(dǎo)致歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增速低于收入增速。

埃斯頓成立于1993年，于2015年在深交所上市，主營(yíng)核心業(yè)務(wù)分為兩大板塊：自動(dòng)化核心部件及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)。

新時(shí)達(dá)凈利虧損2.5億元，同比減少283.5%

2018年，新時(shí)達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.3億元，同比增長(zhǎng)3.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-2.52億元，同比減少283.51%。

新時(shí)達(dá)表示，去年?duì)I業(yè)收入的增長(zhǎng)，為其機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所致；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅度減少，則主要受兩家子公司經(jīng)營(yíng)狀況不佳的影響。

新時(shí)達(dá)子公司深圳眾為興技術(shù)股份有限公司主要業(yè)務(wù)集中在3C行業(yè)，受行業(yè)狀況影響，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)未能達(dá)到預(yù)期。

另一家子公司上海曉奧享榮汽車工業(yè)裝備有限公司，主要產(chǎn)品為汽車智能化柔性焊接生產(chǎn)線，主要客戶為汽車整車或零部件生產(chǎn)廠商。2018年，其大客戶之一的北汽銀翔汽車有限公司及其相關(guān)方出現(xiàn)資金鏈緊張，受此影響公司業(yè)績(jī)下降。

新時(shí)達(dá)創(chuàng)建于1995年，于2010年在深交所上市，主要從事工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司業(yè)務(wù)聚焦于智能制造裝備領(lǐng)域。

拓斯達(dá)凈利1.71億元，同比增長(zhǎng)超兩成

2018年，拓斯達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.98億元，同比增長(zhǎng)56.73%；歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)1.71億元，同比增長(zhǎng)23.92%。

拓斯達(dá)表示，報(bào)告期內(nèi)公司財(cái)務(wù)狀況良好，由于公司圍繞年初制定的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，有序地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。

拓斯達(dá)成立于2007年，主營(yíng)業(yè)務(wù)是工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)、制造和銷售，核心業(yè)務(wù)包括以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能裝備，以控制系統(tǒng)及MES為代表的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件。

華中數(shù)控營(yíng)收與凈利雙雙減少

2018年，華中數(shù)控實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.19億元，同比減少16.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1635.56萬元，同比減少50.24%。

華中數(shù)控表示，公司營(yíng)業(yè)收入的減少，主要由于市場(chǎng)環(huán)境變化及3C市場(chǎng)需求變化的影響，數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域收入出現(xiàn)下滑。同時(shí)，由于相關(guān)債務(wù)人進(jìn)入合并重整流程的影響，報(bào)告期內(nèi)，該公司資產(chǎn)減值損失較去年同期有所增加。

華中數(shù)控成立于1994年，公司主要產(chǎn)品有數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)和紅外熱像儀。

新松機(jī)器人成2018年度“吸金王”

2018年，新松機(jī)器人實(shí)現(xiàn)營(yíng)收30.95億元，比上年同期增長(zhǎng)26.05%；凈利潤(rùn)4.49億元，比上年同期增長(zhǎng)3.93%。

去年，新松機(jī)器人的物流與倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化成套裝備營(yíng)收最多，達(dá)到9.7億元，占總營(yíng)收的31.35%；工業(yè)機(jī)器人則以9.4億元的營(yíng)收、30.22%的占比緊隨其后。

自動(dòng)化裝配與檢測(cè)生產(chǎn)線及系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)創(chuàng)造了8.2億元的營(yíng)收，占總營(yíng)收的26.59%；交通自動(dòng)化系統(tǒng)營(yíng)收為3.62億元，占總營(yíng)收的11.71%。

新松機(jī)器人在財(cái)報(bào)中表示，機(jī)器人與智能制造將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，機(jī)器人應(yīng)用將從汽車、電子、食品等傳統(tǒng)領(lǐng)域，向新能源、環(huán)保設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)物流等新興領(lǐng)域加快轉(zhuǎn)變。但它也面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、科技成果產(chǎn)業(yè)化、和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

新松機(jī)器人隸屬于中國(guó)科學(xué)院，成立于2000年，于2009年在深圳上市，是國(guó)內(nèi)首家上市的機(jī)器人公司。

新松機(jī)器人主營(yíng)智能裝備制造，業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)機(jī)器人、物流與倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化成套裝備、自動(dòng)化裝配與檢測(cè)生產(chǎn)線及系統(tǒng)集成和交通自動(dòng)化系統(tǒng)五個(gè)板塊。

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