近日,工業(yè)機器人制造商伯朗特近期公布了2018年報,交出了一份滿意的成績單:4.52億元營收,同比增長25.36%,實現(xiàn)歸屬掛牌公司股東凈利潤4351.53萬元,同比下降6.77%。
伯朗特方表示,2018年公司機器人銷售目標超額完成,已經(jīng)是國產(chǎn)機器人銷售第一,實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。2018年度原計劃銷售營業(yè)目標為機械手2.7萬臺、機器人2000臺,實際銷售量分別達到了15788臺和5137臺。
與之對比明顯的是,2017年伯朗特的機器人銷售數(shù)量僅為351臺。這一年里伯朗特到底發(fā)生了什么?
近幾年,伯朗特給人的印象一直是“突出”的:營收定標萬億級、玩轉(zhuǎn)資本開啟“參控百家企業(yè)”計劃、解鎖“應(yīng)用商模式”、超低價機器人震驚行業(yè)。
借助資本,大肆收購之路
在機械手及機器人行業(yè)主要有三大領(lǐng)域:核心零部件;本體制造;應(yīng)用市場。
伯朗特董事長尹榮造曾定下“2026年參控百家智能制造企業(yè)”的計劃,并且計劃通過與資本方合作設(shè)立并購基金,尋找和培育適合伯朗特的并購標的,收購之后再裝入掛牌公司。
大舉并購曾經(jīng)是很多企業(yè)都走過的路,但收購?fù)瓿珊髮@些資源的消化程度如何直接影響著公司日后的發(fā)展,目前為止,除了并購失敗的,2015年至今伯朗特已經(jīng)成功參控4家機器人公司,分別是2015年,伯朗特以300萬元,收購了東莞市暢利萊機器人科技有限公司60%的股權(quán)。2016年,伯朗特以50萬元的代價,收購了寧波力匠機器人科技有限公司5%的股權(quán);其后又以1元的價格、外加承擔50萬元的出資義務(wù)的代價,收購廣東造裕智能裝備機器人有限公司5%的出資份額。以及2016年和2017年先后兩次對華成工控的收購。
在4家參控股的機器人公司中,對伯朗特業(yè)績影響最大的當屬3600萬元收購華成工控51%的股權(quán)。華成工控最擅長的領(lǐng)域是注塑機械手的控制系統(tǒng)研發(fā)。而注塑機械手的銷售曾是伯朗特的主營業(yè)收入。
過去幾起并購,控股華成工控是為了逐步建立上游核心零部件的競爭優(yōu)勢;收購力匠機器人和造裕機器人股權(quán),則是為下游的應(yīng)用商,著眼于應(yīng)用市場。
通過并購“資源共享,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),將公司打造成性價比優(yōu)質(zhì)的本體制造商,掌控強大的下游應(yīng)用商隊伍”是伯朗特的如意算盤。
降價!低價策略打開國內(nèi)市場
伯朗特董事長尹榮造曾表示,中國機器人產(chǎn)業(yè)出路就“成本”兩個字,只要讓上千萬家中小企業(yè)買得起、用得起機器人就一定會引爆中國機器人產(chǎn)業(yè)每年上千萬臺的需求量,成為下一個汽車產(chǎn)業(yè)。
去年伯朗特用28500元的六軸機器人給業(yè)內(nèi)投下一枚“重磅炸彈”之后,又推出了18000的SCARA機器人來打開市場,很明顯這一舉措帶來的改變是明顯的,這一點看2018年度伯朗特機器人銷量的逆襲式上升就行。
當然在這種模式下,伯朗特自然是虧錢的,資本都是逐利的,伯朗特為什么明知虧錢還要做?
目前伯朗特一臺機器人基本虧一萬五甚至更多,正想辦法先從虧15000降到虧5000,未來能否扭虧為盈的核心,就是“國產(chǎn)化”。
按照董事長尹榮造的規(guī)劃,伯朗特的目標是在未來,隨著國產(chǎn)機器人的持續(xù)投入,很多細分領(lǐng)域和供應(yīng)鏈上已經(jīng)慢慢崛起;如果伯朗特做一臺機器人虧5000元,虧20萬臺機器人,虧本周期大概為3-5年。到了2020年,等機器人產(chǎn)業(yè)基本成熟。一臺機器人配六個馬達、六個減速器,20萬機器人就會用到百萬級別的馬達和減速器,以此重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著產(chǎn)業(yè)越來越大,作為標準化執(zhí)行元件的每臺機器人就可以賺5000元,從而每年可賺20億。目前伯朗特正在做的就是集聚供應(yīng)鏈資源,為后續(xù)扭虧為盈蓄力。
對于伯朗特的“低價戰(zhàn)略”以及其他同行的跟風(fēng)行為,業(yè)內(nèi)人士對此褒貶不一,有人認為企業(yè)定價應(yīng)以市場需求、自身成本和品牌定位為原則,客戶具有層次化需求,根據(jù)不同的市場需求推出價格差異的產(chǎn)品,這是市場的需求。長期定位的話,能在以價格優(yōu)勢的前提,產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性以及性能做到上乘的國產(chǎn)機器人才能得到長期發(fā)展,未來,國產(chǎn)機器人的崛起需要具備三個條件,即具備對核心零部件的定價權(quán)、擁有強大的本體制造能力和龐大的集成商隊伍,缺一不可。
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