西門(mén)子連續(xù)5年增加股息/“未來(lái)基金”啟動(dòng)/西門(mén)子阿爾斯通業(yè)務(wù)合并進(jìn)展/西門(mén)子將參加ISH展

導(dǎo)語(yǔ):1月30日,西門(mén)子股份公司第53屆年度股東大會(huì)在慕尼黑舉行,會(huì)上股東批準(zhǔn)了管理委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)提議的2018財(cái)年每股3.80歐元的股息分配。此結(jié)果比2017財(cái)年高出0.10歐元。公司已連續(xù)五年增加股息。

西門(mén)子將支付每股3.80歐元股息

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1月30日,西門(mén)子股份公司第53屆年度股東大會(huì)在慕尼黑舉行,會(huì)上股東批準(zhǔn)了管理委員會(huì)和監(jiān)事會(huì)提議的2018財(cái)年每股3.80歐元的股息分配。此結(jié)果比2017財(cái)年高出0.10歐元。公司已連續(xù)五年增加股息。

西門(mén)子啟動(dòng)“未來(lái)基金”,支持德國(guó)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

2月4日,西門(mén)子和公司工會(huì)(CentralWorksCouncil)設(shè)立的“未來(lái)基金”正式啟動(dòng)。這一基金于去年5月設(shè)立,旨在用于資助員工提出的符合資格的項(xiàng)目。截至2022財(cái)年末,西門(mén)子將為此類(lèi)項(xiàng)目提供總額高達(dá)1億歐元的資金。此外,西門(mén)子每年用于培訓(xùn)和繼續(xù)教育的常規(guī)預(yù)算約為5億歐元,其中2.9億歐元用于德國(guó)。2018年5月,包括此項(xiàng)“未來(lái)基金”在內(nèi)的西門(mén)子“未來(lái)協(xié)定”確立了公司幫助解決目前德國(guó)正在發(fā)生的結(jié)構(gòu)性變革的總體框架。

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“我們要為員工提供不斷提高能力的機(jī)會(huì),以跟上結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的步伐。終身學(xué)習(xí)事關(guān)個(gè)人存在的價(jià)值,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變會(huì)讓一些工作消失,但也會(huì)創(chuàng)造另外一些需要新技能和知識(shí)的新工作?!蔽鏖T(mén)子股份公司管理委員會(huì)成員、首席人力資源官雅尼娜(JaninaKugel)表示,“這是‘未來(lái)基金’的用武之地。”

西門(mén)子和阿爾斯通對(duì)歐盟委員會(huì)禁止其交通業(yè)務(wù)合并的決定表示遺憾

2月6日,歐盟委員會(huì)宣布決定禁止西門(mén)子和阿爾斯通的交通業(yè)務(wù)合并計(jì)劃。由于這項(xiàng)禁令,業(yè)務(wù)合并將不會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。

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兩家公司表示對(duì)于在最近提交補(bǔ)救方案后,仍無(wú)法滿足歐盟委員會(huì)要求的結(jié)果表示遺憾。雙方此前提交的方案涉及范圍廣泛,并且解決了歐盟委員會(huì)有關(guān)信號(hào)系統(tǒng)和高速列車(chē)的一系列問(wèn)題。此外,眾多業(yè)內(nèi)知名的歐洲企業(yè)對(duì)方案表示了強(qiáng)烈的興趣,并且充分肯定了其可行性。

西門(mén)子交通仍需要時(shí)間評(píng)估其他的可行性,并選擇適合客戶、員工和股東的最佳方案。

西門(mén)子將展示智能建筑的綜合產(chǎn)品組合

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2019年德國(guó)國(guó)際法蘭克福衛(wèi)生潔具、供暖及空調(diào)展覽會(huì)(ISH2019)上,西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)將展示其產(chǎn)品和系統(tǒng)組合,以及創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)。無(wú)論是建立精確的樓宇控制產(chǎn)品,還是多學(xué)科的建筑管理系統(tǒng)和軟件產(chǎn)品,都很容易適應(yīng)個(gè)別應(yīng)用,成為數(shù)字化建筑的基礎(chǔ)。作為智能樓宇領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),樓宇科技將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可實(shí)施的洞察,創(chuàng)建更為人性化和高效的建筑,使建筑舒適、安全、高效始終是西門(mén)子樓宇科技“創(chuàng)造完美空間”的目標(biāo)。

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