軟銀10億美元投資機器人配送公司,加碼無人駕駛領(lǐng)域

時間:2019-02-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:美媒稱,軟銀集團向一家生產(chǎn)機器人配送車輛的初創(chuàng)企業(yè)努羅公司投資了近10億美元,這筆巨額注資可能有助于加快無人駕駛汽車投入運行的速度。

美媒稱,軟銀集團向一家生產(chǎn)機器人配送車輛的初創(chuàng)企業(yè)努羅公司投資了近10億美元,這筆巨額注資可能有助于加快無人駕駛汽車投入運行的速度。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站2月11日報道,努羅公司11日說,該公司從軟銀集團近1000億美元的愿景基金中籌集到了9.4億美元。創(chuàng)建于2016年的努羅公司目前被投資者估值為27億美元。

報道稱,這家初創(chuàng)企業(yè)位于加利福尼亞州芒廷維尤。該公司規(guī)劃了一條與競爭對手不同的無人駕駛汽車研發(fā)道路,專注于制造專門為本地送貨的電動汽車,而不是機器人出租車或長途卡車。

努羅公司生產(chǎn)的汽車寬約為一輛緊湊型轎車的一半,比大多數(shù)緊湊型轎車短。這輛四四方方的車沒有側(cè)窗,也沒有供人使用的空間;相反,兩扇側(cè)門打開后,可以看到里面有專門放食品和其他物品的隔間。這種車輛利用努羅公司的軟件以及傳感器和激光在道路上行駛。

努羅公司迄今已經(jīng)制造了約6輛這樣的汽車,并計劃用這筆資金制造更多汽車。到本季度末,該公司還將在加州、得克薩斯州和亞利桑那州的道路上測試約50輛標(biāo)準(zhǔn)汽車的軟件和硬件,屆時車上會有安全操作員。

努羅公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁戴夫·弗格森說,該公司正在與汽車制造商商談建立伙伴關(guān)系的可能性,其中包括分享技術(shù)以獲得制造力。他說:“對我們來說,這實際上是嘗試開展城市規(guī)模的業(yè)務(wù),而這筆資金將幫助我們加快實現(xiàn)這一目標(biāo)?!?/p>

去年6月,美國銷售額最大、門店最多的連鎖超市克羅格公司表示,將與努羅公司合作,測試無人駕駛的食品雜貨配送服務(wù)。目前,努羅公司在亞利桑那州斯科茨代爾地區(qū)運送克羅格公司旗下弗萊食品店貨品,送貨費為5.95美元。

報道稱,努羅加入了軟銀集團的穩(wěn)定投資行列,這些投資追求旨在顛覆傳統(tǒng)的個人交通世界的技術(shù)和商業(yè)模式。軟銀集團一直在建立一個移動領(lǐng)域的投資網(wǎng)絡(luò),其中包括叫車公司優(yōu)步科技公司和通用汽車公司的無人駕駛部門通用克魯斯公司。

機器人,配送機器人,無人駕駛

一輛努羅公司無人駕駛汽車在亞利桑那州進行配送。

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