電機(jī)(俗稱(chēng)“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來(lái)發(fā)電。

電機(jī)行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是由中華人民共和國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局實(shí)行，而統(tǒng)計(jì)口徑是規(guī)模以上企業(yè)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)計(jì)量資料、計(jì)數(shù)資料、等級(jí)資料等統(tǒng)計(jì)方式，對(duì)我國(guó)電機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面，國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)廠商眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)含量、價(jià)格和生產(chǎn)規(guī)模等方面。隨著電機(jī)能效標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制執(zhí)行、市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰作用的顯化以及行業(yè)進(jìn)入壁壘的進(jìn)一步強(qiáng)化，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響將逐步弱化。

隨著電機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型電機(jī)制造企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的電機(jī)制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，因此一批電機(jī)品牌正在崛起，將逐漸成為電機(jī)制造行業(yè)中的翹楚。

據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)電動(dòng)機(jī)消耗的電量約占全國(guó)用電量的60%，而中小型電動(dòng)機(jī)占到全國(guó)電動(dòng)機(jī)功率的75%，若把中小型電動(dòng)機(jī)的效率平均提高一個(gè)百分點(diǎn)，一年可節(jié)電20多億kWh。由此可見(jiàn)，電動(dòng)機(jī)的節(jié)能潛力巨大。

一、國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析[數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華]

圖表：2015-2017年中國(guó)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

電機(jī)作為機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的重要裝置，是電氣傳動(dòng)的基礎(chǔ)部件，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、產(chǎn)品品種眾多、規(guī)格繁雜，其產(chǎn)品特性決定該產(chǎn)業(yè)集中度不高、生產(chǎn)企業(yè)及涉及的細(xì)分行業(yè)較多，無(wú)明顯的周期性、區(qū)域性、季節(jié)性特征。

目前，中國(guó)電機(jī)行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型加技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，大中型電機(jī)市場(chǎng)集中度較高，中小型電機(jī)市場(chǎng)的集中度較低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。電機(jī)行業(yè)內(nèi)部存在較大的分化，上市企業(yè)、大型國(guó)有企業(yè)因資金充足、產(chǎn)能規(guī)模較大、品牌知名度較高等原因，在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)了先機(jī)，逐步擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率。而數(shù)量眾多的中小型的、同質(zhì)化的電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只能分享剩余的市場(chǎng)份額，在行業(yè)內(nèi)形成“馬太效應(yīng)”，促使行業(yè)集中度有所提升，部分弱勢(shì)企業(yè)被淘汰。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)機(jī)制造企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品的生產(chǎn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)憑借技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)紛紛搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

三、國(guó)內(nèi)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

近幾年，中國(guó)已漸漸成為電機(jī)制造大國(guó)，掌握了高效及超高效節(jié)能電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，但從整體看，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仍然較弱。中國(guó)已經(jīng)成為出口大國(guó)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大多是低效耗能的普通電機(jī)。許多技術(shù)含量高的產(chǎn)品，如高速精密無(wú)刷主軸電機(jī)、高精度步進(jìn)電機(jī)等尚未在中國(guó)生產(chǎn)，仍處于依賴(lài)進(jìn)口的狀態(tài)，但國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在這方面做出突破。

在全球降低能耗的背景下，高效節(jié)能電機(jī)成為全球電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識(shí)。電機(jī)產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車(chē)、高端裝備制造業(yè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，必然受到國(guó)家政策的大力支持，代表節(jié)能環(huán)保的高效電機(jī)推廣力度不斷加大。

聲明：本文為轉(zhuǎn)載類(lèi)文章，如涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除（QQ:2737591964），不便之處，敬請(qǐng)諒解！