2018中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)十大熱詞

時(shí)間:2018-12-29

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導(dǎo)語:進(jìn)入2018年,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)并沒有停下來,有些企業(yè)甚至推出了9.8萬的叉車AGV,依靠低價(jià)低價(jià)去開拓市場(chǎng)的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)還是比較普遍。

進(jìn)入2018年,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)并沒有停下來,有些企業(yè)甚至推出了9.8萬的叉車AGV,依靠低價(jià)低價(jià)去開拓市場(chǎng)的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)還是比較普遍。

價(jià)格戰(zhàn)

進(jìn)入2018年,移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)并沒有停下來,有些企業(yè)甚至推出了9.8萬的叉車AGV,依靠低價(jià)低價(jià)去開拓市場(chǎng)的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)還是比較普遍。

融資

2018年,僅AGV本體廠商融資案例就有超過十家,而極智嘉1.5億美金刷新全球物流機(jī)器人領(lǐng)域融資記錄更是引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。而一筆筆投資也顯示了資本對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的看好。

移動(dòng)機(jī)器人

行業(yè)細(xì)分

由于各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景的特性不同,對(duì)于AGV的技術(shù)要求也不同,所以在應(yīng)用方面行業(yè)正在逐漸進(jìn)行細(xì)分,與此同時(shí),立足于細(xì)分領(lǐng)域深耕已經(jīng)成為很多企業(yè)未來的發(fā)展目標(biāo),尤其是對(duì)于一些創(chuàng)業(yè)型公司而言,沒有足夠的能力去開拓各個(gè)市場(chǎng),所以選擇某一個(gè)或幾個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行深耕也成為了很多企業(yè)的選擇。

柔性化

2018年AGV的柔性化應(yīng)用越來越受到行業(yè)重視,尤其AGV開始在3C電子行業(yè)的行業(yè)大量應(yīng)用時(shí),由于其行業(yè)特性,產(chǎn)品類別經(jīng)常變化,因此相應(yīng)的產(chǎn)線、調(diào)度方案、有軌導(dǎo)航標(biāo)記方式都可能需要改變,因此AGV的柔性化搬運(yùn)開始成為應(yīng)用端企業(yè)的迫切需求。

移動(dòng)機(jī)器人

融合導(dǎo)航

自然導(dǎo)航近兩年一直被認(rèn)為agv未來導(dǎo)航方式的發(fā)展趨勢(shì),2018年也不例外,自然導(dǎo)航仍然是是業(yè)內(nèi)討論的重點(diǎn),但有一個(gè)轉(zhuǎn)變是,越來越多業(yè)內(nèi)人士覺得每一種導(dǎo)航都有其各自的優(yōu)勢(shì),具體要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景來應(yīng)用,所以目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,未來AGV的導(dǎo)航方式會(huì)呈現(xiàn)融合發(fā)展的趨勢(shì)。

走出去

隨著國內(nèi)AGV行業(yè)的不斷發(fā)展,國產(chǎn)AGV也正在加快走出去的步伐,而為了加快走出去的步伐,國內(nèi)一些企業(yè)也開始進(jìn)行一系列的認(rèn)證以確保海外市場(chǎng)的通行,目前海外項(xiàng)目的接連落地讓我們看到了國產(chǎn)AGV企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步提升。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

移動(dòng)機(jī)器人

2017年,中國移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立,這是AGV領(lǐng)域唯一的行業(yè)性組織,2018年,聯(lián)盟也隨著行業(yè)的發(fā)展不斷壯大,截至目前,聯(lián)盟已有成員企業(yè)185家企業(yè),其中AGV相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過160家。

市場(chǎng)培育

近兩年,隨著AGV技術(shù)的不斷成熟,其應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷擴(kuò)大,除傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域及近年來大熱的電商行業(yè)以外,一些新興的市場(chǎng)例如醫(yī)療、巡檢、停車等行業(yè)也在逐步擴(kuò)大應(yīng)用,不過目前整體新興行業(yè)整體來說還處于一個(gè)市場(chǎng)培育期,對(duì)于AGV廠商而言,這個(gè)時(shí)期除了培養(yǎng)用戶的認(rèn)知以外,還需要不斷提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性與實(shí)用性。

同質(zhì)化

隨著市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,入局企業(yè)也越來越多,競(jìng)爭(zhēng)也越來越火熱,與此同時(shí),同質(zhì)化現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重,不論是從技術(shù)路線還是產(chǎn)品外觀上,市面上相似的產(chǎn)品層出不窮,而同質(zhì)化不僅阻礙了行業(yè)的發(fā)展同時(shí)也容易挫傷企業(yè)的積極性。

創(chuàng)新

在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的AGV市場(chǎng),“創(chuàng)新”成為了企業(yè)在市場(chǎng)中突出的法寶之一,2018年,很多企業(yè)開始在產(chǎn)品方面下功夫,例如市面上出現(xiàn)的尺寸最小托盤AGV及一次可收集多個(gè)目標(biāo)SKU箱的PickingAGV等產(chǎn)品,都體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)于產(chǎn)品創(chuàng)新的不斷追求。

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