電機竟然不怕水？“T”動力包含多少黑科技？12月1日，在湖南中車時代電動汽車股份有限公司（后稱“中車電動”）的智能工廠，一場智能制造大秀舉行，其中中車電動的新能源汽車核心部件涉水工作實驗尤其受矚目。
在實驗區(qū)中心位置，放置了一個透明玻璃蓄水池，在眾多嘉賓市民的見證下，中車電動的技術(shù)專家將公司研制的電機和電機控制器浸入水中，開啟電源，電機和電機控制器仍然保持正常運轉(zhuǎn)。
中車電動技術(shù)專家石魏介紹，這是因為今年中車電動對“T”動力進行了全新升級，率先將高鐵級安全防護標準引入行業(yè)，目前防護等級達到了國際最高標準IP68。
據(jù)悉，電機和電機控制器是新能源汽車的核心部件，與其他電子設備不同，它對水更為“敏感”，因具有高壓屬性，實際運營中，核心部件涉水更是容不得半點馬虎。
這種“超高”防護等級的核心系統(tǒng)，成功運用在了中車電動智能駕駛客車上，可大幅提升智能駕駛客車的運行效能和運營能力。
這項“黑科技”是中車電動依托高鐵50多年的技術(shù)積累，自主研發(fā)的“T”動力系統(tǒng)，它具有高性能、高可靠性、高安全的特性，集八大核心功能于一身。
正是憑借過硬的技術(shù)實力和創(chuàng)新研發(fā)力量，今年10月，中車電動12米智能駕駛客車順利獲得湖南首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，并成為全國首個獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌的自動駕駛公交車。
當天，中車電動的智能制造測試實驗同樣在位于長沙的湘江新區(qū)舉行。
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