導(dǎo)語:隨著兩臺纜載吊機(jī)將長36米,寬32.5米,高10米,重1000砘的整節(jié)鋼梁提升到距江面60米高的指定位置,武漢楊泗港長江大橋主跨首個(gè)整節(jié)鋼梁架設(shè)成功,這一吊標(biāo)志著世界工程規(guī)模最大的雙層懸索橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展,而為該項(xiàng)目提供起重安全保障的就是微特技術(shù)有限公司。
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隨著兩臺纜載吊機(jī)將長36米,寬32.5米,高10米,重1000砘的整節(jié)鋼梁提升到距江面60米高的指定位置,武漢楊泗港長江大橋主跨首個(gè)整節(jié)鋼梁架設(shè)成功,這一吊標(biāo)志著世界工程規(guī)模最大的雙層懸索橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展,而為該項(xiàng)目提供起重安全保障的就是微特技術(shù)有限公司。
為了確保該項(xiàng)目鋼梁架設(shè),由中鐵工業(yè)旗下的中鐵九橋有限公司研制了國內(nèi)起重能力最大的LZD900型纜載吊機(jī),全橋鋼梁采用4臺纜載吊機(jī)進(jìn)行吊裝,每臺纜載吊機(jī)起重能力為900T。纜載吊機(jī)自重約300T,需在240米的高空分三段進(jìn)行拼裝。

該纜載吊機(jī)的起重安全監(jiān)控系統(tǒng)就是選用的微特技術(shù)有限公司W(wǎng)TZ-A300型起重量限制器,在纜載吊機(jī)起吊超大雙層鋼梁時(shí)就是微特技術(shù)提供的安全保障。

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