【中大力德收獲RV減速機大單，國產化率將加速提升】中大力德與伯朗特簽訂了RV減速機產品購銷合同，合同有效期為2018年5月2日至2019年12月31日。合作協(xié)議期內，伯朗特將向中大力德采購RV減速機合計不低于30,000個。

長期專注減速機，訂單落地預示業(yè)務繼續(xù)高增長：中大力德一直專注于減速機、減速電機產品研發(fā)，主要產品包括精密減速機、傳動行星減速機、各類小型及微型減速電機等，同時為各類機械設備提供安全、高效、精密的動力傳動與控制應用解決方案。主要客戶包括：哈工大機器人集團、廣州數控、拓斯達、伯朗特等公司。中大力德2012年開始研發(fā)關節(jié)機器人精密RV減速機，2015年取得RV減速機的技術突破。中大力德與伯朗特的新訂單將保證減速機業(yè)務持續(xù)高速增長。假設減速機均價0.45萬元，若今年完成該訂單的1/3，將貢獻4500萬收入。

國產工業(yè)機器人需求旺盛，將帶來減速機巨大市場需求：2017年我國工業(yè)機器人產量超過13萬臺，同比增長超過60%。隨著下游行業(yè)亟需產業(yè)升級，包括汽車、3C、家電、食品等行業(yè)均出現了產線自動化改造的巨大需求。我們預計到2020年我國工業(yè)機器人密度達到200-210臺/萬人，至少需要新增60萬臺機器人，年均增加量約20萬臺。我們預計2018-2020年機器人用減速機需求量將達到70.2、91.6、115.9萬臺，市場規(guī)模接近41.7、49.0、59.0億。

國際巨頭產能受限，進口替代存在較大空間：根據GGII的調研，世界減速機生產巨頭在2017年均出現了產能不足的情況，無法滿足市場對減速機巨大需求。如納博特斯克供貨周期4個半月左右，住友重機訂單已排在1年之后。納博特斯克在2017年投資70億日元進行增產，但很難短期內達產，這也為國內廠商進一步打開市場創(chuàng)造了機會。今年以來，國內RV減速機制造商均有大訂單落地，2018年1月南通振康與埃夫特簽訂合同，為埃夫特提供至少3000套RV減速機；2018年3月，雙環(huán)傳動與埃夫特簽署戰(zhàn)略合作框架，為埃夫特提供10000套RV減速機；近期，中大力德與伯朗特簽署訂購合同，為伯朗特提供30000套RV減速機采購合同。隨著國產RV減速機陸續(xù)通過測試、試用并開始批量化生產，國產化率將加速提升。