據(jù)報道，美國加州公共事業(yè)監(jiān)管機構(gòu)周五（當(dāng)?shù)貢r間4月6日）暗示，其將允許自動駕駛汽車企業(yè)使用沒有后備駕駛員的自動駕駛車輛運送乘客。有分析人士指出，在自動駕駛行業(yè)面臨安全方面的擔(dān)憂之時，上述表態(tài)將幫助自動駕駛開發(fā)者再向前邁進一步。
加州公共事業(yè)委員會提出一項建議，其或?qū)椭鶺aymo和通用汽車等從業(yè)企業(yè)使用沒有后備駕駛員的自動駕駛汽車向大眾提供交通運輸服務(wù)，值得一提的是大多數(shù)業(yè)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)對該項服務(wù)進行了長期測試。加州公共事業(yè)委員會負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)的公共事業(yè)服務(wù)企業(yè)進行監(jiān)管，其中就包括共享出行企業(yè)。
加州機動車輛管理局此前已經(jīng)出臺規(guī)定允許自動駕駛汽車進行無駕駛員情況下的行駛測試，該規(guī)定已經(jīng)在本周內(nèi)生效。加州公共事業(yè)委員會表示此次他們所提出的建議是對加州機動車輛管理局規(guī)定的補充，另外其還額外補充了對于乘客的保護規(guī)定。
上述委員會提出的建議將在下月舉行的委員會會議上面臨投票表決，有觀點指出該建議將進一步幫助自動駕駛汽車企業(yè)進行更多測試并拉近公眾與無人駕駛汽車汽車之間的距離。
值得一提的是在亞利桑那州發(fā)生自動駕駛撞死人的事故之后，監(jiān)管機構(gòu)眼下在全美范圍內(nèi)對自動駕駛汽車加強了監(jiān)管力度。
上個月，Uber旗下一輛開啟自動駕駛模式的SUV撞死了一位49歲的婦女，此案堪稱史上首起由無人駕駛汽車引發(fā)的交通致死案件。隨即Uber暫停了旗下自動駕駛汽車的運營，該起案件目前正在接受美國聯(lián)邦安全機構(gòu)的調(diào)查。
加州公共事業(yè)委員會的建議中要求，自動駕駛汽車運營企業(yè)應(yīng)該在向乘客提供運輸服務(wù)之前至少提前90天獲得由加州機動車輛管理局發(fā)放的自動駕駛測試許可。
自動駕駛車輛運送乘客的服務(wù)必須免費，運營企業(yè)不允許接受乘客的付款。乘坐自動駕駛車輛的乘客必須年滿18歲，車輛也不允許前往機場。
加州公共事業(yè)委員會的建議還要求運營企業(yè)必須向監(jiān)管者提交監(jiān)管報告，報告內(nèi)容包含自動駕駛車輛行駛里程、接送乘客服務(wù)次數(shù)以及對殘障人士提供服務(wù)的次數(shù)。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號