北京時間5月22日消息，據(jù)國外媒體綜合報道，福特汽車近期連連宣布裁員計劃，并著力向SUV和跨界車產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)型，一系列的舉措背后，讓市場意識到，福特汽車正在進行規(guī)模宏大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
福特進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和成本削減的背后，是什么原因呢？
首先，福特面臨來自投資者和股東的巨大壓力。之前，福特汽車的股價不斷下跌，已經(jīng)下跌40%，福特董事會和管理層對馬克·菲爾茲(MarkFields)等高管一直不滿意，希望福特能有所改變。在這種壓力下，福特汽車不得不推動巨大的轉(zhuǎn)型和改革，包括對管理層的重組。福特希望推出重大管理改革措施，以應對不斷下跌的股價，提高企業(yè)的價值水平和定位，增強市場競爭力，獲得投資者和股東的認可。多位消息人士透露，福特董事會已經(jīng)決定對可能包括在艾倫·穆拉利(AlanMulally)在內(nèi)的高層管理人員進行重新洗牌。
對于此消息，福特汽車公司發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
其次，市場細分的結(jié)果讓福特汽車意識到，現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)和其他廠家的產(chǎn)品正在蠶食其市場份額，通過對市場進行細分，這些海外汽車制造商用廉價的產(chǎn)品占據(jù)低端市場，而來自歐洲的汽車制造商則牢牢把控著高端轎車市場。相對福特，其產(chǎn)品過于單一，價格空間相對較小。因此，福特此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將對市場進行更仔細的劃分，比如增強自己SUV車型和跨界車車型領域的市場競爭力，發(fā)展新的電子系統(tǒng)功能，讓駕駛體驗更有趣，更多安全體驗的車載平臺。
特別是隨著美國汽車平均價格的上升，通過市場細分，福特將彌補其在美國市場的價格體系。據(jù)統(tǒng)計，美國汽車市場新車平均售價已經(jīng)從2013年度的3.1萬美元上升至2017年的3.5萬美元。
此外，油價的變化趨勢，是成為影響福特汽車向跨界車和SUV車型方向轉(zhuǎn)型的另一個因素。由于汽油價格一直走低，消費者不再把油價作為車輛選擇首要考慮因素，因為高油價的時代已經(jīng)成為過去。因此，消費者購買汽車時，喜歡選擇更多的SUV和跨界車型。再加上美國汽車文化對肌肉車的推崇，使得福特汽車更主動的進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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