今年的雙11，電商們可謂是賺得盆滿缽滿，天貓全球狂歡節(jié)千億級市場交易額再一次宣布了電商營銷策略的巨大成功，而此次人工智能的大膽嘗試也為購物狂歡增色不少。

人工智能成世界互聯(lián)網(wǎng)大會焦點(diǎn)

11月16日——18日，以“創(chuàng)新驅(qū)動造福人類——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”為主題的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在世人矚目下于浙江烏鎮(zhèn)隆重上演。自1994年中國正式接入互聯(lián)網(wǎng)以來，短短的22年，互聯(lián)網(wǎng)給中國帶來了顛覆性的改變，而人工智能則成為此次大會的重要議題。

三天的時間里，包括BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)科技界的大佬們紛紛發(fā)表了各自對行業(yè)、對創(chuàng)新、對未來趨勢的看法和見解，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等是此次交流會的高頻詞匯，尤其是人工智能，騰訊創(chuàng)始人馬化騰認(rèn)為，人工智能是未來的方向，今后人工智能主要在云端進(jìn)行一些整合和創(chuàng)新。

從上世紀(jì)末國際象棋大師卡斯帕羅夫折戟于和計算機(jī)“深藍(lán)”的對局開始，關(guān)于人工智能未來的討論就從未停止。而今，當(dāng)李世石與AlphaGo的“人機(jī)大戰(zhàn)”再度引發(fā)關(guān)注，人工智能發(fā)展已經(jīng)真正開始改變我們的生活。

在這22年里，信息技術(shù)的飛速發(fā)展為人工智能的爆發(fā)提供了有力的技術(shù)支撐，同時推動了互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)的新變化。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶指出，新一代的智能互聯(lián)網(wǎng)會更加自主的捕捉信息，更加智慧地分析信息，更加精確地判斷，更加主動為人們提供服務(wù)。“智能終端和傳感器將無處不在，基于大數(shù)據(jù)的自我學(xué)習(xí)能力，會讓智能終端越來越聰明，我們正在進(jìn)入一個萬物智能的時代?！?/p>

京東機(jī)器人+人工智能開啟智慧物流新時代

“高密度的立體倉庫里，形態(tài)各異的智能機(jī)器人們正在有序地工作著，從商品上架、理貨、分揀、裝箱到搬運(yùn)與裝車，整個流程不需要人工參與，一切工作都進(jìn)行得有條不紊，而在配送末端的環(huán)節(jié)，商品通過無人車或無人機(jī)配送到城市和鄉(xiāng)村用戶的手中……”在剛剛閉幕的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上，京東展示的由“無人機(jī)”“無人車”“無人倉”共同構(gòu)成的“智慧物流”場景令人贊不絕口。

以人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心的京東智慧物流系統(tǒng)，代表著物流行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了從自動化到智慧化的革命性突破。在無人倉中，人工智能統(tǒng)籌著整個倉庫的運(yùn)轉(zhuǎn)與作業(yè)，而無人機(jī)與無人車也同樣能夠通過深度學(xué)習(xí)算法、定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主避障、規(guī)劃路線航線等全流程的智慧化動作。以智慧物流為代表的全新第三代物流技術(shù)，將真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與服務(wù)的“無人化”——機(jī)械已不僅僅是實(shí)行操作的手臂，還擁有了智慧的大腦。

京東更強(qiáng)調(diào)智慧物流領(lǐng)域完整的數(shù)據(jù)流和人工智能方案，對物流直至電商供應(yīng)鏈的完整掌握讓京東擁有豐富的數(shù)據(jù)，并可以將其應(yīng)用在每一個環(huán)節(jié)中，從而形成統(tǒng)領(lǐng)全局的“大智慧“。以大數(shù)據(jù)為支撐，以全流程業(yè)務(wù)為保障，在多年的智能硬件與人工智能開發(fā)的堅實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上，京東通過創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)現(xiàn)自我突破與行業(yè)進(jìn)步，探尋著電子商務(wù)領(lǐng)域的新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇與新業(yè)態(tài)。在面臨電商行業(yè)快速發(fā)展帶來的物流壓力上，京東用前瞻性的“黑科技“給出了自己的答案。

眾所周知，每逢節(jié)假日，物流行業(yè)便忙得不可開交，堆成山的物品要運(yùn)往全國各地，包裝、分揀、運(yùn)輸都是細(xì)活和慢活，毋庸置疑，智慧物流的出現(xiàn)能為物流行業(yè)解決這個大難題，同時讓顧客享受到更高效、便捷的服務(wù)。

“我相信未來10年當(dāng)中，技術(shù)進(jìn)步一定會超越過去的100年，人類對美好生活的追求永遠(yuǎn)不停止?！眲?qiáng)東曾經(jīng)這樣說道。而在本次互聯(lián)網(wǎng)大會上，京東展示出的正是為消費(fèi)者提升物流體驗(yàn)度的整套解決方案——無人倉提高物流后方倉儲運(yùn)轉(zhuǎn)效率與存儲效率，無人車主攻城市配送最后一公里體驗(yàn)，無人機(jī)聚焦緩解鄉(xiāng)村配送最后一公里難題，真正實(shí)現(xiàn)“為民服務(wù)”。

智能客服成電商客服主力

在1207.48億元的成交額的背后，阿里巴巴的人工智能服務(wù)產(chǎn)品阿里小蜜可謂是功不可沒！阿里小蜜累計接待消費(fèi)者超632萬，這相當(dāng)于5.2萬客服小二連續(xù)工作24小時。

2016年3月，阿里巴巴人工智能服務(wù)產(chǎn)品——阿里小蜜正式上線。

基于一鍵觸達(dá)、一站式服務(wù)的目標(biāo)，消費(fèi)者只要打開手機(jī)淘寶就可以快速找到小蜜入口，小蜜平均響應(yīng)時間不到1秒，相比原來打熱線電話排隊等待的時間，以及大幅降低。同時，維權(quán)咨詢?nèi)吭诰€實(shí)時處理，不需要電話，維權(quán)進(jìn)度也能全面掌握。

經(jīng)過8個月歷練，今年雙11，阿里小蜜正式加入到大促活動中。在雙11期間，小蜜團(tuán)隊專門推出了雙11小蜜，除了原有的咨詢、導(dǎo)購、催發(fā)貨查物流等基礎(chǔ)功能，還能全面解答預(yù)售規(guī)則、紅包、下單、支付等雙11熱點(diǎn)問題。值得注意的是，此次大促，阿里小蜜承載的服務(wù)請求占比高達(dá)95%，因此人工智能機(jī)器人成雙11服務(wù)絕對主力。

與此同進(jìn)，阿里小蜜的服務(wù)能力也在不斷地提升，不僅是簡單接待已經(jīng)生成的服務(wù)請求，阿里小蜜早就通過大數(shù)據(jù)預(yù)判問題，并通過推送答案等方式提前解決問題。每當(dāng)用戶進(jìn)入小蜜對話框，系統(tǒng)也已經(jīng)根據(jù)用戶行為提前，把可能遇到的問題直接顯示于對話框中，消費(fèi)者只需要點(diǎn)擊相應(yīng)內(nèi)容就可以查看答案，做到了“還沒開口已知道要問什么”。阿里巴巴首席客戶官戴珊曾說：“最好的服務(wù)是服務(wù)于無形?！憋@然，阿里小蜜是這一理念下實(shí)踐的典型。

除了阿里巴巴平臺上的服務(wù)走向人工智能化，今年8月份，首個面向商家店鋪服務(wù)的人工智能產(chǎn)品——店小蜜發(fā)布測試。今年雙11期間，Apple、小米、華為榮耀、vivo、森馬、nike等9個品牌的天貓旗艦店率先用上店小蜜，不少商家更是把店小蜜設(shè)為店鋪“頭號客服”，為消費(fèi)者提供7*24小時不間斷服務(wù)。

世界著名人工智能專家雷伊·雷蒂在此次互聯(lián)網(wǎng)大會的開幕式上發(fā)表演講時斷言：“可以預(yù)見，在未來的30年，我們將會實(shí)現(xiàn)人工智能的高度普及?！彪娚膛c人工智能的結(jié)合還在探索當(dāng)中，各巨頭之間的人工智能爭奪戲碼還在上演，在工業(yè)4.0以及大數(shù)據(jù)盛行的當(dāng)下，“電商+人工智能”將讓我們迎來一個更加智能化、服務(wù)化的網(wǎng)絡(luò)購物體系。

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（本文由中國傳動網(wǎng)整理發(fā)布，部分資料來源于映象網(wǎng)、天下商網(wǎng)、鈦媒體、每日經(jīng)濟(jì)新聞、元器件交易網(wǎng)、金羊網(wǎng)、高工機(jī)器人網(wǎng)，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）