日立在羽田機場開展向?qū)C器人實證試驗

時間:2016-09-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:日立制作所2日在羽田機場設(shè)置了用于指路和接待的人形機器人“EMIEW3”,啟動向旅客提供向?qū)Х?wù)的實證試驗。

日立制作所2日在羽田機場設(shè)置了用于指路和接待的人形機器人“EMIEW3”,啟動向旅客提供向?qū)Х?wù)的實證試驗。

9月2日上午,日立制作所的人形機器人“EMIEW3”在羽田機場開始實證試驗,使用液晶屏提供設(shè)施內(nèi)向?qū)Х?wù)。

EMIEW3身高90厘米,重15公斤,通過聲音和攝像頭拍攝圖像進行識別并與人對話,靠腳部的車輪自動行走。該機器人可根據(jù)設(shè)施內(nèi)攝像頭提供的信息,主動接近停住腳步的人,詢問是否需要向?qū)?,并可在多個機器人間共享信息交接工作。

實證試驗將持續(xù)到今年12月左右,分階段逐步驗證在旅客擁擠、搭乘信息廣播等人員及聲音混雜的復(fù)雜環(huán)境下,機器人是否能夠發(fā)揮作用。

2日的發(fā)布會上,外國人詢問兌換貨幣的場所后,EMIEW3使用附近的液晶屏并結(jié)合身體動作說明了位置。被要求帶路后,它叫來了另一個EMIEW3,交接工作稱“是這位客人需要服務(wù)”。

日立在2005年發(fā)布了第一代EMIEW,在靈活性及運用方面進行了多次改良。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0