在8月12日~13日舉辦的全球人工智能與機器人峰會上，人工智能、無人機與機器人、自動駕駛3個專場論壇，吸引了包括牛津大學(xué)計算機系主任、MIT機器人實驗室主任、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國家機器人工程中心研究主任等國際學(xué)術(shù)巨擘參加，大家共同暢聊人工智能和機器人將以什么樣的方式在應(yīng)用場景中落地。
遷移學(xué)習(xí)讓機器人讀懂你的套路
“風(fēng)冷不冷？這是感知。風(fēng)冷的話，要不要加衣服？加哪件衣服呢？這是認(rèn)知——做決策，做判斷，做控制的部分。真的要加衣服，怎么穿？這叫動作?！毕愀壑形拇髮W(xué)校長、中國工程院院士徐揚生認(rèn)為，未來機器人發(fā)展更應(yīng)該注重實用性，而非通用性。
要買多少次咖啡才能夠讓咖啡店店員記住你的名字和長相？或許機器人比店員更懂你。香港科技大學(xué)教授楊強播放了一段人與機器人模擬購買咖啡的對話，一次完整買咖啡對話后，機器人就能記住對話人的常用地址和咖啡習(xí)慣。一句幽默的“親，還是送到這個地址嗎？”不禁讓觀眾大笑。
激光雷達(dá)讓無人車?yán)纤緳C更會開車
在美國，特斯拉的無人車是首屈一指的無人車品牌，但也有過26次的失誤，因為他們的技術(shù)是照相機跟雷達(dá)。來自VelodyneLiDAR的總裁MichaelJellen介紹了新型無人車搭載的激光雷達(dá)系統(tǒng)，激光雷達(dá)較之雷達(dá)技術(shù)有更高清的3D圖像技術(shù)，能疊加采集回來的照片，完全感知路上所有的路障、路礦和周遭的建筑。在大霧等極端天氣，新型無人車擁有比普通車更清晰的行進(jìn)路線，還能應(yīng)用到機器人領(lǐng)域，進(jìn)行貨物提取、搬運，解放人類。
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