中國交通運輸協(xié)會和長沙市政府在北京舉行新聞發(fā)布會，會上確認“中國國際軌道交通博覽會暨高鐵經(jīng)濟論壇”(下簡稱博覽會)將于11月28日到30日在長沙國際會展中心舉辦。
長沙軌道交通
影響全國格局
中國已成為全球最大的軌道交通設(shè)備、技術(shù)和生產(chǎn)采購的中心，軌道交通產(chǎn)業(yè)進入黃金發(fā)展期。近幾年中國高鐵以技術(shù)的先進性驅(qū)動市場需求，帶動了全球市場經(jīng)濟復(fù)蘇步伐。
長沙市作為軌道交通樞紐城市，近年來在軌道交通產(chǎn)業(yè)方面取得巨大成就，不光軌道干線建設(shè)迅速，城際干線、磁浮、地鐵也在快速發(fā)展。中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮表示，“不少有優(yōu)勢的軌道制造企業(yè)、研究單位都聚集在湖南，讓湖南成為了全國大交通的樞紐。長沙作為省會城市，又處于全國交通的中心地帶，長沙的軌道交通發(fā)展勢必影響到全國軌道交通格局。”
湖南省軌道交通
成全國領(lǐng)頭羊
近年來，湖南省在軌道交通產(chǎn)業(yè)上實現(xiàn)了跨越式大發(fā)展。目前全湖南省已初步形成2000億的產(chǎn)值規(guī)模，產(chǎn)、學(xué)、研取得的成果在全國形成領(lǐng)頭羊趨勢。
僅“十二五”期間，全湖南省高速公路通車里程5653公里，鐵路通車里程4591公里，其中高鐵通車里程1296公里，居全國前列。長沙高鐵站至黃花國際機場建成通車全長18.5公里、完全自主設(shè)計、制造、施工、管理的磁浮線，在國內(nèi)首次實現(xiàn)高鐵與航空交通運輸?shù)臒o縫對接，全方位構(gòu)建“空鐵聯(lián)運”一體化網(wǎng)絡(luò)，推動長沙率先建成國內(nèi)綜合交通于一體的現(xiàn)代化樞紐城市，從而推動中部地區(qū)乃至全國軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“這些都成為博覽會在湖南長沙舉辦的重要基礎(chǔ)。”長沙市副市長廖健表示，此外長沙市良好的辦展環(huán)境、強大的城市綜合實力等，也是確保博覽會成功舉辦的重要保障。
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