隨著工業(yè)車輛自動化駕駛的需求不斷增加，手動和全自動操作的界限正變得越來越模糊。而“自動化Automation”也成為了本次林德“物料搬運世界WorldofMaterialHandling”一個很重要的主題，物流搬運自動化將是林德在這一版塊中呈現(xiàn)了全新的概念和新的產(chǎn)品技術。而用戶可以現(xiàn)場體驗到在不久的將來，智能工廠是如何實現(xiàn)自動化與網(wǎng)絡相連接的。

第二屆林德“物料搬運世界WorldofMaterialHandling”展覽在德國中部奧芬巴赫Offenbach城市成功落下帷幕，來自世界各地50個國家的超過7000個用戶特地前來體驗最前沿的物料搬運技術，這場規(guī)模范圍之大、時間之長、專業(yè)客戶之多的展覽，當代科技感十足，吸引了眾多專業(yè)客戶綜合深入地感受了整體物流的未來趨勢。

隨著工業(yè)車輛自動駕駛的需求不斷增加，手動和全自動操作的界限正變得越來越模糊。而“自動化Automation”也成為了本次林德“物料搬運世界WorldofMaterialHandling”一個很重要的主題，林德在這一版塊中呈現(xiàn)了全新的概念和新的產(chǎn)品技術。而用戶可以現(xiàn)場體驗到在不久的將來，智能工廠是如何實現(xiàn)自動化與網(wǎng)絡相連接的。

一個揀選叉車從貨架中叉取托盤運到中轉(zhuǎn)站，再由托盤堆垛叉車將托盤運到滾動運輸機，在運輸機終點，林德物流拖車將運送托盤去另一個貨架。這一系列動作都可以變?yōu)槿詣踊?，而無需司機操控。在展會中，林德已經(jīng)將這一作業(yè)過程通過自主研發(fā)的林德搬運機器人為大家表演出來，充分展示了未來智能產(chǎn)品的發(fā)展方向。

叉車的實時互動

無論牽引、運輸、還是倉儲，林德已經(jīng)在不同作業(yè)類別中建立了自動化的解決方案，而未來諸多應用都會在網(wǎng)絡化系統(tǒng)中連接起來，特別是在生產(chǎn)與倉儲管理系統(tǒng)的應用，包括數(shù)據(jù)分析、操控指令生成、甚至所有叉車產(chǎn)品與貨物的實時定位等。

自動化叉車車隊新紀元

目前，特別是在倉儲物流體系中，手動操作的叉車和全自動貨運系統(tǒng)綜合使用亦是發(fā)展迅速的形式。無論是林德搬運機器人，還是能夠?qū)崿F(xiàn)垂直作業(yè)的林德自動駕駛車隊，都能在本次展覽中看到。此外，林德無人窄通道叉車通過電磁線或軌道在貨架間穿梭，輕松卸載兩邊的貨物，而當它需要在操作過程中更換通道時，自動巡航系統(tǒng)會指引準確的位置。林德無人窄通道叉車，能勝任更高的倉儲密度與12米以上的搬運高度，而傳感器、掃描器和攝像頭也為安全操作提供了進一步支持，用戶還可在手動操作與自動操作之間任意轉(zhuǎn)換。可以說，自動化為林德用戶的未來提供了更高效的發(fā)展空間。

雖然自動化不是未來內(nèi)部物流的唯一解決方案，但它必定成為物流發(fā)展的重要一環(huán)。對于用戶來說，他們對自動化逐漸融入現(xiàn)有的物流操作體系中持有很大的興趣，而他們眼中，林德有著完美的解決方案。

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