在剛剛結(jié)束的德國總理默克爾第九次訪華活動中，德國寶沃汽車與SAP集團戰(zhàn)略合作的中國落地合作協(xié)議在人民大會堂正式簽署，意味著寶沃汽車一直在努力探索并引以為傲的“德國汽車工業(yè)4.0”模式正式在中國進行實踐。

德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新（中）,庫卡機器人公司全球CEO StefanLampa（右）

僅僅幾天后，6月21日，在德國慕尼黑國際機器人及自動化技術(shù)博覽會(AUTOMATICA)上，知名汽車制造企業(yè)德國寶沃汽車集團與世界領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商庫卡機器人有限公司，正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以攜手推進智能制造領(lǐng)域的發(fā)展。

此次合作簽約也是繼今年3月，德國寶沃汽車集團與SAP、LG電子、博世達(dá)成合作以來的又一次全球戰(zhàn)略合作的簽署。

值得一提的是，德國寶沃汽車在華的北京全新智能工廠將打造全球首條8車型高速自動柔性生產(chǎn)線，具備強大的靈活性和應(yīng)變能力，能在縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的同時提升產(chǎn)品質(zhì)量，最大程度實現(xiàn)工業(yè)4.0模式下的生產(chǎn)，并應(yīng)用自動點焊、激光焊、CM焊、輪罩滾邊、門蓋滾邊、零件搬運、涂膠等工藝。在機器人高效、精準(zhǔn)作業(yè)的推動下，寶沃初期產(chǎn)能達(dá)到每年10萬臺，最高每年可達(dá)到36萬臺。

此次與KUKA的簽約，將使寶沃汽車在智能制造領(lǐng)域的硬件設(shè)施方面更上一個新的臺階。

以此次與庫卡“聯(lián)姻”為契機，寶沃汽車將能夠?qū)崟r管理財務(wù)、銷售、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈等核心業(yè)務(wù)流程，同時能夠?qū)崟r從社交媒體、移動應(yīng)用或設(shè)備傳感器等新的數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù)，創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)模式，以加速互聯(lián)網(wǎng)化和物聯(lián)網(wǎng)化的進程。

寶沃與庫卡的強強聯(lián)手，將有望開創(chuàng)汽車智能化生產(chǎn)的新紀(jì)元。未來，寶沃汽車在北京建立的軟硬件兼顧的智能工廠，不但是與庫卡機器人戰(zhàn)略合作的中國實踐，同時也推動了“德國工業(yè)4.0”理念在中國的應(yīng)用與發(fā)展，可零距離接軌全球經(jīng)濟，響應(yīng)中國“一帶一路”戰(zhàn)略，并將有力推動“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”的整合與戰(zhàn)略對接，助力中國制造業(yè)轉(zhuǎn)向“智”造，助推中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)中德經(jīng)濟合作良性互動。