在亞馬遜百萬平方英尺大的貨物裝卸倉庫中，兩個裝載著成堆的消費產(chǎn)品的低矮橙色機器人，在地面上迎面快速駛來。一個機器人停在地板上的二維碼上方，另一個就可以繼續(xù)前進，將庫存貨物運給工人，工人會抽出一個貨物進行掃描，然后將貨物送去包裝和發(fā)貨。

在這個有28個足球場大小的建筑物中，有著4英里長的傳送帶，還有1500萬件商品在等待來自北加州等其他城市的訂單，這兩臺運送貨物的無臂機器只是亞馬遜3萬機器人大軍中的一小部分。鋼絲網(wǎng)圍欄將機器與工人們隔開，上面寫著警告人們不得入內(nèi)的標語。機器在網(wǎng)格的直線上滑行，可以舉起并搬運重達750磅的零售產(chǎn)品。

過去四年中，位于西雅圖的亞馬遜公司已經(jīng)在15個美國的運營中心（fulfillmentcenter）部署了機器人，步入了機器人變革浪潮的最前沿。為進一步加快送貨速度，亞馬遜租賃了20個大型噴氣式客機。據(jù)估計，已有5400萬美國客戶蜂擁而至，選擇使用兩天送達的Prime服務（亞馬遜給該服務會員提供免運費、貨物兩日內(nèi)送達等特權）。

亞馬遜表示，他們的超凡機器人創(chuàng)造的工作崗位遠遠多于被機器人取代的崗位，但專家表示，隨著機器人越來越成熟，工作能力越來越高，先前提到的雇傭趨勢可能會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。麻省理工經(jīng)濟學家DavidAutor說：「長期以來，機器人領域一直沒有明顯的進展，但現(xiàn)在，我們處在一個這種進展不斷出現(xiàn)的時代?！?/p>

但亞馬遜表示，這種進展不會以犧牲工人崗位為代價。兩年前，電子商務帝國亞馬遜建造了Tracy運營中心，配備有1500個永久性全職工作崗位。該公司發(fā)言人AshleyRobinson表示，現(xiàn)在該數(shù)字已達到3000，而這里的工作崗位的增加，是亞馬遜倉庫配備機器人后，某些工作任務自動化的結果。

「效率是關鍵，最重要的就是盡我們所能讓客戶早點拿到包裹。沒有機器人的倉庫中，裝卸一個貨物需要幾個小時，但在這個倉庫中只要幾分鐘?！筊obinson說，「我們這個運營中心的勞動力能夠增加，就是因為機器人能讓我們滿足更多顧客的需求，讓我們越做越大?！?1個月之前，23歲的MichaelKeele還在其他公司的倉庫中工作，后來他來到亞馬遜Tracy，成為負責裝卸貨物的「裝載工」，于是便遇到了他的機器人新同事。「當時我有些吃驚，」Keele說，「看著貨物自動被帶到面前真的很特別，工作會簡便很多，不用到處走動讓自己精疲力盡?！?/p>

Keele并不擔心自己會被一個機器人取代，他說：「有些機器人做不了的事情需要人來做?！?/p>

此話不假——但未來不一定。亞馬遜四處宣揚機器人創(chuàng)造新的工作崗位的時候，同時也在支持能夠減少很多倉庫工作崗位的機器人技術的發(fā)展。

亞馬遜機器人在投入使用的同時也展現(xiàn)了成熟的自動化技術：過去幾年中，人工智能和工程學取得進展，機器人通過激光器，鏡頭等傳感器可以「看」，「聽」，還可以有「感覺」。機器中可以饋入數(shù)據(jù)和模擬，以比人類更快地「學習」，機器還可以通過進化算法「思考」，在越來越多的推理與決策領域，機器比人類的表現(xiàn)更出色。機器使用了多關節(jié)手臂甚至是機械手，正在變得越來越靈敏，這都正在改變著工業(yè)流程的發(fā)展。

據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)集團SiliconValleyRobotics透露，這些技術的發(fā)展多數(shù)來自硅谷，那里有100多個機器人企業(yè)，2015年這些企業(yè)迅速籌集了10億美元的投資，相當于過去5年該行業(yè)的投資總額。其中，Google的AlphaGo在世界最難的棋盤游戲圍棋中打敗了18屆世界冠軍，該產(chǎn)品背后的人工智能和大數(shù)據(jù)處理技術帶動了機器人技術的迅猛發(fā)展。谷歌的無人駕駛汽車進一步凸顯了該行業(yè)轉(zhuǎn)變速度之快：該項目開始于2009年，而現(xiàn)在無人車在公路上行駛的距離已達到150多萬英里。

Tracy倉庫中離Keele幾個工作站距離的地方，20歲的ReneePlascencia說，她喜歡新奇的機器人，機器人使得巨型倉庫中人們不再需要長距離地行走。裝載工Plascencia會擔心被自動化奪走工作嗎？「老實說，擔心」，Plascencia說，「遲早，企業(yè)都會讓機器人做我們的工作的?！?/p>

麻省理工的Autor對亞馬遜這個線上交易市場巨頭做了研究，他說，目前，工廠和倉庫中很多純手工的工作都已經(jīng)自動化，而亞馬遜很多運營中心中所需要的技能還只有人類能夠完成，他說：「其實我們的機器人還沒有到非常靈巧，能夠在工作的時候值得人類信任的程度。」

亞馬遜的裝載工人，還有將貨物從庫存中送到「包裝工人」處的拾貨工人等工作人員，每天要處理嬌貴的貨物，他們需要時刻避免操作不當。Autor說：「亞馬遜可不希望郵給客戶的書上面有老鼠屎之類的東西?！?/p>

市場調(diào)研公司Technavio的分析師BharathKanniappan說，亞馬遜的機器人可以為之前缺乏秩序的地方帶來秩序，「亞馬遜的運營中心在沒有使用機器人的時候，長期存在混亂，誤解，偏差，工人壓力大等問題，而使用機器人是一個完美的解決方案」，他說，「本公司關于誤交付，送貨延遲，產(chǎn)品破損等問題的客戶投訴數(shù)量顯著下降?！?/p>

Kanniappan表示，因為機器人技術的提高，相比于2015年，2020年的電子商務零售業(yè)的收入將增長13%。該行業(yè)的很多企業(yè)都會在物料搬運方面開始使用或更多地使用自動化技術，旨在于未來三年內(nèi)開始減少需要招募的倉庫工作崗位。

本月，亞馬遜如臨大敵。緊隨亞馬遜推出的1到2天的特快送貨服務，Walmart，這個有6000個大型卡車的世界最大零售商，宣布將投資20億美元，用于電子商務和實現(xiàn)無人機兩日送貨，這將對亞馬遜的網(wǎng)絡商務的主導地位造成威脅。

亞馬遜可能會推出更加高級的機器。去年，亞馬遜舉行了第一屆「亞馬遜分揀大賽」，吸引了30個機器人企業(yè)和研究團隊前來參戰(zhàn)，他們分別部署了自己性能最好的機器人，使其從貨架中拿出貨物，然后將其放入箱中。亞馬遜在宣傳材料上說：「在非結構化環(huán)境中，商業(yè)上可行的自動分揀仍然是個非常困難的問題?！乖摳傎惖墓谲娛褂玫臋C器人手臂被稱為「擁如人類一般的優(yōu)雅和敏捷，無與倫比」。

亞馬遜曾宣布，今年的競賽將會添加一項「裝載任務」。5月份，亞馬遜獲得了一份機器人輔助的裝載技術專利，上面寫著：「人類操作者執(zhí)行的部分或全部活動可能會由自動化機制執(zhí)行。」

亞馬遜的Robinson說，分揀挑戰(zhàn)旨在加強產(chǎn)業(yè)和學術界的聯(lián)系，分享自動化問題的解決方案。Robinson說，Amazon并未預見到機器人將取代分揀工人和裝載工人的工作。

MIT的Autor說，亞馬遜由于使用機器人，工作崗位增多，這同時可能意味著，那些輸?shù)羰袌龇蓊~給亞馬遜的競爭企業(yè)的工作崗位正在減少?！競}庫工作崗位的總數(shù)量增長，這真的不太可能」Autor說，「自動化幾乎總會取代人類的一些工作。從歷史上說，它的影響并沒有造成整體上工作崗位的減少......但是自動化確實取代了一些人的工作」。

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