ABB技術(shù)隨圣哥達(dá)基線隧道開(kāi)通載入史冊(cè)

時(shí)間:2016-06-02

來(lái)源:ABB(中國(guó))有限公司

導(dǎo)語(yǔ):貫穿阿爾卑斯山脈、長(zhǎng)達(dá)57公里的圣哥達(dá)基線隧道今天在瑞士正式開(kāi)通,成為世界上最長(zhǎng)的鐵路隧道。

瑞士蘇黎世,2016年6月1日

貫穿阿爾卑斯山脈、長(zhǎng)達(dá)57公里的圣哥達(dá)基線隧道今天在瑞士正式開(kāi)通,成為世界上最長(zhǎng)的鐵路隧道。與此同時(shí),ABB在隧道北端的Rynacht設(shè)立特別展館,以展示ABB在這一“世紀(jì)工程”中發(fā)揮的突出貢獻(xiàn)。ABB集團(tuán)董事長(zhǎng)傅賽、ABB首席執(zhí)行官史畢福等出席了剪彩儀式。

為了慶祝隧道開(kāi)通,ABB在隧道北端的Rynacht和隧道南端的Pollegio分別設(shè)立展館,以展示ABB為圣哥達(dá)基線隧道提供的多種解決方案。在該項(xiàng)目中,ABB為隧道基礎(chǔ)設(shè)施的50赫茲供電系統(tǒng)提供了主要的電氣設(shè)備,并為隧道通風(fēng)系統(tǒng)提供了電力供應(yīng)和控制系統(tǒng),這一功率達(dá)15.6兆瓦的通風(fēng)設(shè)施也是全球最大的通風(fēng)系統(tǒng)。

此外,展館還展示了ABB在過(guò)去一個(gè)多世紀(jì)中對(duì)瑞士鐵路隧道基礎(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn),以及ABB與瑞士聯(lián)邦鐵路公司的長(zhǎng)期合作。ABB的前身——布朗勃法瑞公司(BBC)曾幫助1882年開(kāi)通的圣哥達(dá)隧道以及20世紀(jì)初的辛普朗隧道和洛茨堡基線隧道實(shí)現(xiàn)了電氣化。

在ABB展館的剪彩儀式之后,包括ABB集團(tuán)歐洲區(qū)總裁尤柯?tīng)柡虯BB瑞士總裁RemoLutolf在內(nèi)的ABB代表團(tuán),與瑞士鄰邦的國(guó)家首腦以及瑞士政府官員一道出席了圣哥達(dá)基線隧道的開(kāi)通典禮。

.作為隧道開(kāi)通的特別慶?;顒?dòng),ABB展館將在6月4日至5日對(duì)公眾開(kāi)放。在日益增長(zhǎng)的歐洲軌道交通網(wǎng)絡(luò)中,圣哥達(dá)基線隧道將成為一條至關(guān)重要的鐵路干線。

有關(guān)圣哥達(dá)基線隧道項(xiàng)目中ABB貢獻(xiàn)的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)“圣哥達(dá)2016”的活動(dòng)主頁(yè).

ABB集團(tuán)高管出席展館剪彩儀式

ABB集團(tuán)高管出席展館剪彩儀式

ABB集團(tuán)CEO史畢福(左)與瑞士聯(lián)邦鐵路CEO在列車駕駛室

ABB集團(tuán)CEO史畢福(左)與瑞士聯(lián)邦鐵路CEO在列車駕駛室

圣哥達(dá)基線隧道正式通行

圣哥達(dá)基線隧道正式通行

帶有ABB標(biāo)識(shí)的全新涂裝列車駛出隧道

帶有ABB標(biāo)識(shí)的全新涂裝列車駛出隧道

ABB是全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績(jī),同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球近100個(gè)國(guó)家,擁有13.5萬(wàn)名員工。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),員工1.8萬(wàn)名,擁有40家本地企業(yè)和遍布全國(guó)147個(gè)城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

欲進(jìn)一步了解ABB,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://new.abb.com/cn,新浪微博:@ABB中國(guó),官方微信:abb_in_china,官方微信二維碼:

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