大眾汽車投資參股德國人工智能研究中心（DFKI），該機構(gòu)是全球規(guī)模最大、最知名的人工智能（AI）科研中心。通過收購德國人工智能研究中心的部分股權(quán)，大眾汽車集團進一步強化其在面向未來數(shù)字化技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入。
大眾汽車集團董事會主席穆倫表示：“人工智能是實現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，因此，參股德國人工智能研究中心是一項面向未來的投資，意味著雙方將在這一領(lǐng)域展開更加緊密和深入的合作。大眾汽車集團致力于汽車行業(yè)內(nèi)外各領(lǐng)域的人工智能技術(shù)研發(fā)，始終走在時代前沿。我們也希望通過投資參股德國人工智能研究中心，進一步推動數(shù)字化工廠和集團自動化進程。”
德國人工智能研究中心CEOWolfgangWahlster教授表示：“通過投資參股，大眾汽車集團將接觸到研究中心的最新成果和專有技術(shù)，同時，我們也將為其提供新近成立的深度學習能力中心的一應(yīng)研究成果。很榮幸能與大眾汽車集團攜手共進、共同探索。對雙方而言，此次合作為我們在人工智能領(lǐng)域取得長足進展提供契機。”
除了人工智能領(lǐng)域之外，德國人工智能研究中心同樣專注于機器人技術(shù)、工業(yè)4.0和駕駛輔助系統(tǒng)。大眾汽車與該研究中心攜手展開的研發(fā)項目包括軟件框架ROCK，旨在實現(xiàn)更加直接而緊密的人機互動。大眾汽車集團在2016年信息技術(shù)年會上展示了幾近完成的該系統(tǒng)原型，該系統(tǒng)的核心功能包括：通過多個傳感器檢測周邊環(huán)境，碰撞檢測和回避系統(tǒng)以及直觀的手勢控制。
大眾汽車與德國人工智能研究中心合作多年，取得了多項研發(fā)成果，其中包括能夠監(jiān)測駕駛者疲勞狀態(tài)的智能座椅原型。通過投資參股德國人工智能研究中心，雙方的合作范疇得到進一步拓展，大眾汽車將安排專員擔任德國人工智能研究中心監(jiān)事會成員，積極參與到該中心技術(shù)和研究范疇的決策過程，從而助力大眾汽車加速完成創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化，使其從研究層面應(yīng)用于社會和產(chǎn)業(yè)的各個領(lǐng)域。
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