西門子柏林工廠第1000臺燃?xì)廨啓C成功交付

時間:2016-04-28

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導(dǎo)語:4月27日,西門子柏林燃?xì)廨啓C工廠交付了其生產(chǎn)的第1000臺燃?xì)廨啓C。

4月27日,西門子柏林燃?xì)廨啓C工廠交付了其生產(chǎn)的第1000臺燃?xì)廨啓C。這臺SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C裝機容量達(dá)300兆瓦,重量達(dá)300噸,將被運往卡塔爾UmmalHoul聯(lián)合循環(huán)電廠。截至目前,柏林工廠已生產(chǎn)的1000臺燃?xì)廨啓C總裝機容量達(dá)220吉瓦,足夠為近10億人提供電能。也就是說,1000臺燃?xì)廨啓C的總裝機容量相當(dāng)于西班牙和意大利兩國的總裝機容量。此外,柏林工廠生產(chǎn)的1000臺燃?xì)廨啓C中,90%以上用于出口。

“柏林工廠已為世界上65個國家的客戶提供了1000臺西門子燃?xì)廨啓C,我們?yōu)檫@項成就感到自豪。”西門子發(fā)電與天然氣集團首席執(zhí)行官WilliMeixner表示,“取得這一巨大銷量得益于西門子的全球化市場戰(zhàn)略和長期致力于開發(fā)具有核心競爭力的產(chǎn)品系列。”自1972年交付第一臺燃?xì)廨啓C開始,柏林燃?xì)廨啓C工廠對于客戶而言一直是非常專業(yè)且可靠的合作伙伴,如今它還在不斷為客戶提供最佳解決方案,以滿足他們的需求。

SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C是具有里程碑意義的產(chǎn)品。首臺同類型機器于1996年交付,裝機容量達(dá)240兆瓦。過去20年里,西門子已向全球40個國家售出400臺同類型的燃?xì)廨啓C。目前,該型燃?xì)廨啓C的裝機容量已達(dá)到300兆瓦。

UmmalHoul聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠共有6臺西門子SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C,該燃?xì)廨啓C是其中之一。除此之外,西門子還將為該發(fā)電廠提供10臺SGen5-1200A型發(fā)電機和4臺SST-4000型蒸汽輪機作為核心組件,發(fā)電系統(tǒng)總?cè)萘窟_(dá)2.5吉瓦。除了電力供應(yīng),集成的海水淡化廠每天能為卡塔爾人民提供高達(dá)6.18億升飲用水。西門子還簽署了一份為期25年的服務(wù)協(xié)議來為該廠提供維護和相關(guān)服務(wù)。該發(fā)電廠計劃在2018年中期投入使用。

“我們很高興能與西門子攜手共建這個重要的發(fā)電廠。憑借成熟的技術(shù)和西門子這個值得信賴的服務(wù)合作伙伴,我們相信電廠在未來多年里都能保證穩(wěn)定運行。”UmmalHoul電廠首席執(zhí)行官JamalAlKhalaf表示,“柏林廠生產(chǎn)的第1000臺燃?xì)廨啓C能夠安裝在我們卡塔爾的電廠令我們感到自豪。這第1000臺燃?xì)廨啓C是西門子技術(shù)可靠性、高品質(zhì)和持續(xù)改進的象征。我們表示祝賀!期待著西門子第1000臺燃?xì)廨啓C抵達(dá)卡塔爾。”

在前往卡塔爾的旅程中,該燃?xì)廨啓C首先要從工廠運到柏林的Westhafen港口,然后搭乘駁船前往鹿特丹。到達(dá)鹿特丹港后,燃?xì)廨啓C將登上重吊船,穿過大西洋經(jīng)由直布羅陀進入地中海,通過蘇伊士運河進入紅海,繞過阿拉伯半島,最后抵達(dá)卡塔爾。

柏林燃?xì)廨啓C工廠建于1904年。該廠最初只生產(chǎn)蒸汽輪機,1972年為發(fā)電廠交付首臺燃?xì)廨啓C,客戶是南澳大利亞的ElectricityTrust。柏林工廠生產(chǎn)的首臺西門子ETSA1燃?xì)廨啓C裝機容量是62.5兆瓦,如今還在以備用機的形式運行,仍然裝配有最原始的透平和壓縮機葉片。從那時起,燃?xì)廨啓C技術(shù)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。燃?xì)廨啓C獨一無二地結(jié)合了傳統(tǒng)重型機械構(gòu)造與超現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù),比如增材制造。燃機的制造需要利用最先進的方法,將從極重到極小型的組件準(zhǔn)確無誤地組裝在一起。制造一臺燃?xì)廨啓C需要花費工程師和技術(shù)人員數(shù)月時間。一臺H級燃?xì)廨啓C容量可達(dá)到400兆瓦級,足以滿足一個擁有240萬人口城市的用電需求。一臺H級燃?xì)廨啓C的功率與1300輛保時捷911turbo或10架空客380飛機的功率總和相當(dāng)。

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