3月29日，第二屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在北京人民大會(huì)堂隆重舉行，時(shí)代電氣憑借“雙高雙效”高速牽引管理模式，成功問(wèn)鼎中國(guó)質(zhì)量最高獎(jiǎng)。這是迄今湖南省以及全國(guó)軌道交通行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)，國(guó)務(wù)委員王勇為獲獎(jiǎng)單位頒獎(jiǎng)。中車株洲所董事長(zhǎng)丁榮軍上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)并發(fā)表主旨演講，中車株洲所總經(jīng)理助理李雄出席頒獎(jiǎng)儀式。

中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)由國(guó)家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)組織實(shí)施，是國(guó)家質(zhì)量領(lǐng)域最高的政府性榮譽(yù)，設(shè)質(zhì)量獎(jiǎng)和提名獎(jiǎng)，每?jī)赡暝u(píng)選一次。本屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)授予華為投資控股、中車時(shí)代電氣、上海振華重工、北京同仁堂、中建一局、廈門航空、上海電力浦東公司、中海油服、中國(guó)航天科工共計(jì)9家企業(yè)中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)榮譽(yù)。第一屆獲此榮譽(yù)的企業(yè)為中國(guó)航天科技與海爾集團(tuán)。

時(shí)代電氣是中國(guó)軌道交通裝備制造“巨無(wú)霸”——中國(guó)中車旗下核心子公司，主要從事列車電氣牽引和控制等核心系統(tǒng)的研發(fā)、制造。其軌道交通電氣系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%，業(yè)務(wù)遍及全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2015年，該公司實(shí)現(xiàn)銷售收入141億元。

“時(shí)代電氣獲獎(jiǎng)，主要是因?yàn)槠髽I(yè)在發(fā)展中總結(jié)出了一套‘雙高雙效’的質(zhì)量管理模式。”時(shí)代電氣總經(jīng)理劉可安解釋，“雙高”指的是高可靠、高安全，“雙效”指的是效率、效益，簡(jiǎn)單理解，就是在“雙高”產(chǎn)品的“雙輪”保障下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和客戶的雙效益。

“雙高雙效”模式的實(shí)踐，為時(shí)代電氣帶來(lái)了巨大的能量。目前，該公司已成為國(guó)內(nèi)唯一自主掌握了高鐵動(dòng)力“CPU”——IGBT芯片及模塊技術(shù)的企業(yè)，并在牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、列車控制信息、智能化系統(tǒng)等五大領(lǐng)域具備了核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是全球產(chǎn)品型譜最齊全、市場(chǎng)應(yīng)用最廣、綜合實(shí)力最強(qiáng)的電氣牽引系統(tǒng)供應(yīng)商。

劉可安表示，中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)是國(guó)家綜合考量企業(yè)質(zhì)量、技術(shù)、品牌、效益等多方面指標(biāo)的結(jié)果。它的獲得，將奠定時(shí)代電氣在核心技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)我國(guó)在軌道交通關(guān)鍵系統(tǒng)及部件領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力，提升中國(guó)軌道交通高端裝備產(chǎn)品在國(guó)際上的地位，為中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略注入核心動(dòng)力。

丁榮軍表示，中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。作為獲獎(jiǎng)企業(yè)，時(shí)代電氣將倍加珍惜這一崇高的榮譽(yù)，繼續(xù)強(qiáng)化“追求雙高雙效的高速牽引管理模式”，持之以恒地堅(jiān)持“責(zé)任為本，成事為先”的經(jīng)營(yíng)理念，以精益求精的工匠精神、盡善盡美的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全便捷的核心動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)全球綠色交通和能源的持續(xù)發(fā)展。

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