車用塑料行業(yè)深入探討“新車氣味”

時(shí)間:2016-04-06

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):和大大咧咧、喜歡"新車氣味"的美國(guó)消費(fèi)者相反,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾氣味和VOC污染非常在意,而中國(guó)政府也正推行嚴(yán)格的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

和大大咧咧、喜歡"新車氣味"的美國(guó)消費(fèi)者相反,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾氣味和VOC污染非常在意,而中國(guó)政府也正推行嚴(yán)格的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

在3月21日到24日在上海召開的美國(guó)塑料工程師協(xié)會(huì)全球汽車TPO聚烯烴類材料會(huì)議上,與會(huì)代表和演講嘉賓深入探討了這一話題。

由于VOC和氣味有多種不同的檢測(cè)方法,標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。美國(guó)密歇根州測(cè)試實(shí)驗(yàn)室ReliableAnalysis(在上海設(shè)立有辦事處)總裁AlecLang說(shuō),大家采用的測(cè)試方法各異,許多OEM也有自己的標(biāo)準(zhǔn),這些OEM的標(biāo)準(zhǔn)之間也略有差別。

日本旭化成塑料北美公司的LauraShereda說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)不同使得公眾很難比較,"這種情況在測(cè)試和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)時(shí)尤其明顯,特別是有些東西屬于主觀印象(比如氣味),很難衡量。"

多位演講嘉賓談到,在美國(guó)和德國(guó),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由OEM廠家具體制定,中國(guó)則由政府制定有關(guān)于VOC排放的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)較許多其它國(guó)家嚴(yán)格得多。目前的國(guó)標(biāo)(GBT27630-2011指南)并非強(qiáng)制性,但不久將成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)目前處于預(yù)反饋階段,最終版本不久將發(fā)布。目前新版的ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布,但采用自己公司標(biāo)準(zhǔn)的OEM汽車主機(jī)廠不一定會(huì)選擇采用ISO標(biāo)準(zhǔn)。

一位要求不具名的業(yè)內(nèi)人士說(shuō):"在美國(guó),并沒(méi)有推動(dòng)執(zhí)行VOC檢測(cè)的趨勢(shì)。通用汽車、福特和克萊斯勒一直在推進(jìn)VOC檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的原因是,中國(guó)市場(chǎng)。"

AlecLang提到,VOC檢測(cè)在美國(guó)不受重視的原因之一是,很多基礎(chǔ)材料都有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行,"我們已經(jīng)有針對(duì)基礎(chǔ)材料的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),有些化學(xué)品本身就不得使用,例如甲醛,轎車內(nèi)不允許使用含甲醛的材料。"

至于檢測(cè),不同地區(qū)的OEM采用不同的檢測(cè)方法。德國(guó)OEM偏愛(ài)使用SHED檢測(cè)艙,這種方法被認(rèn)為是技術(shù)上最精確的,但也是最貴最慢的方法,因?yàn)槊刻熘荒軠y(cè)一個(gè)零件。中國(guó)OEM偏愛(ài)采用袋測(cè)法,可檢測(cè)整車的情況,這種方法成本較低,實(shí)施也更快,Lang說(shuō):"這些都是半量化的檢測(cè)方法,不那么精準(zhǔn)。"

氣味檢測(cè)也有自身的復(fù)雜因素。Shereda提到:"沒(méi)有真正標(biāo)準(zhǔn)化的氣味檢測(cè)方法,如果有人知道,請(qǐng)告訴我們。每家采用的方法都不同,所以很困難,氣味檢測(cè)并非科學(xué)的流程,測(cè)試是由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的人員進(jìn)行的。"

她解釋說(shuō):"沒(méi)有兩個(gè)人[對(duì)氣味的認(rèn)知和評(píng)價(jià)]是完全一樣的,通常只是偏好問(wèn)題。全球各地人們對(duì)氣味的偏好也不盡相同,某種氣味中通常會(huì)夾帶著情感或情緒。"

有些與會(huì)者強(qiáng)調(diào),中美對(duì)車內(nèi)VOC的關(guān)注度不同也與文化有關(guān)。AlecLang解釋說(shuō):"在美國(guó),孩子們成長(zhǎng)時(shí)就喜愛(ài)新車氣味,人們甚至在車內(nèi)放置散發(fā)出模擬新車氣味的香味劑。"但在中國(guó),人們對(duì)氣味存在著負(fù)面感覺(jué)。"氣味檢測(cè)是極為主觀的事情,因?yàn)樗且揽咳说谋亲觼?lái)進(jìn)行的,對(duì)我來(lái)說(shuō)很好聞的氣味,對(duì)別人就不一樣",他補(bǔ)充說(shuō)。

Shereda說(shuō):"全球各地差異很大,許多地區(qū)喜歡中性的氣味,有些地區(qū)人們偏愛(ài)香水氣味,但只有到了那個(gè)地區(qū)、生產(chǎn)出了材料與供應(yīng)商交流后你才會(huì)知道。"

另一令人困惑的因素是,氣味和VOC之間的關(guān)系也并不清晰。"氣味小并不表示VOC排放低,有些VOC是可以聞得到的,有些則無(wú)味。"

消除某一種氣味也非易事,她說(shuō):"有時(shí)是各種分子的組合產(chǎn)生了某種令人不舒服的氣味。很多時(shí)候供應(yīng)商和模塑商使用的材料受貿(mào)易秘密保護(hù),我們不了解這些產(chǎn)品的化學(xué)構(gòu)成,有時(shí)它們會(huì)相互作用,甚至有些消除氣味的辦法反而會(huì)產(chǎn)生其它不良?xì)馕丁?quot;

多種變量產(chǎn)生不同的氣味和排放,留給演講者和與會(huì)者思考的是:完全控制VOC和氣味有可能嗎?

更多資訊,請(qǐng)關(guān)注塑膠行業(yè)頻道。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0