港口機械行業(yè)正處于景氣周期

時間：2008-10-10

來源：中國傳動網

導語：從2003年開始，伴隨著全球經濟的增長，世界船舶行業(yè)開始強勁復蘇，航運能力迅速提高，集裝箱運輸業(yè)務快速增長，造成世界范圍內集裝箱吞吐能力吃緊，全球對集裝箱起重機的需求持續(xù)快速增長。

集裝箱起重機械行業(yè)是一個資本密集的跨國型產業(yè)，具有單個產品價值高、使用對象相對集中的特點。正是因為這些特點，其用戶采購普遍采用了全球招標的形式，因此市場競爭較為有序，是一個較為典型的壟斷競爭市場。從整個集裝箱起重機械行業(yè)來看，行業(yè)整合在不停地進行，訂單越來越多地集中在一些實力強大的企業(yè)手中。 從2003年開始，伴隨著全球經濟的增長，世界船舶行業(yè)開始強勁復蘇，航運能力迅速提高，集裝箱運輸業(yè)務快速增長，造成世界范圍內集裝箱吞吐能力吃緊，全球對集裝箱起重機的需求持續(xù)快速增長。據(jù)交通部公布，2020年我國集裝箱吞吐量將達到2億標準箱，而2004年年底，我國的集裝箱吞吐量只有大約6千萬標準箱，要到2億標準箱，還有很大的發(fā)展?jié)摿?。目前，國內港口建設正處于高峰期，對集裝箱起重機的需求日益增長。由于國際運輸貿易的增長，全球對集裝箱起重機的需求量也在逐步增加。運輸量的增加，導致船舶日趨大型化，從而帶動集裝箱起重機需求的增長，這是因為一些港口為了滿足大型船舶的裝卸要求，需要更新起重機。另外，由于集裝箱起重機的使用壽命只有20年左右，因此每年也有相當大數(shù)量的陳舊設備需要更新改造。并且隨著現(xiàn)有設備的增加，這一數(shù)字也在逐步增加。因此，港口機械的增長趨勢至少能夠維持到2006年左右。按目前岸橋保有量3700臺左右計算，每年只是更新需求就要120-150臺，隨著市場保有量的增加，全球集裝箱起重機更新需求高潮逐步來臨，2007年會逐步進入更新高峰期，從而延長此輪上升周期。
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