工程與起重機(jī)械對(duì)東盟十國(guó)進(jìn)出口概況
近年來(lái)中國(guó)積極發(fā)展與東盟十國(guó)經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,在原來(lái)長(zhǎng)期交往和傳統(tǒng)貿(mào)易的基礎(chǔ)上,雙邊進(jìn)出口貿(mào)易得到快速發(fā)展。同時(shí)在東盟十國(guó)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展及重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,為中國(guó)工程與起重機(jī)械出口提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。
根據(jù)海關(guān)編碼(148個(gè))統(tǒng)計(jì),中國(guó)工程與起重機(jī)械對(duì)東盟十國(guó)2007年出口14.59億美元、同比增長(zhǎng)54.8%;進(jìn)口1.6億美元、同比減少20.6%。2008年上半年出口11.33億美元、同比增長(zhǎng)103.8%;進(jìn)口9,020萬(wàn)美元、同比增長(zhǎng)31.3%。中國(guó)工程與起重機(jī)械對(duì)東盟十國(guó)進(jìn)出口呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。
一、東盟十國(guó)市場(chǎng)是需要開拓的重要出口市場(chǎng)
東盟十國(guó)是中國(guó)工程與起重機(jī)械傳統(tǒng)出口市場(chǎng),縱觀對(duì)東盟十國(guó)的出口發(fā)展歷程,1997年出口工程與起重機(jī)械1.56億美元,受到東南亞金融危機(jī)的影響,經(jīng)過(guò)了幾年低迷徘徊階段后,開始了快速發(fā)展,到2007年出口14.59億美元,十年來(lái)增長(zhǎng)了八倍多,保持穩(wěn)定快速發(fā)展。2007年對(duì)東盟十國(guó)出口市場(chǎng)比重與北美、非洲和南美市場(chǎng)比重相近,均占10%左右。2008年上半年出口加速發(fā)展,東盟十國(guó)市場(chǎng)是中國(guó)工程與起重機(jī)械重要出口市場(chǎng)。
二、工程與起重機(jī)械出口商品
2007年對(duì)東盟十國(guó)出口工程與起重機(jī)械14.59億美元,包括各類商品如下:
——起重機(jī)械及零件出口3.64億美元、增長(zhǎng)141.1%;
——工程機(jī)械零件出口114,618噸,2.58億美元、增長(zhǎng)33%;
——傳輸機(jī)械出口2.36億美元、增長(zhǎng)14%;
——礦石、水泥機(jī)械及零件出口1.87億美元、增長(zhǎng)80%;
——挖掘機(jī)出口1,027臺(tái),8,109萬(wàn)美元、減少3.6%;
——特種工程機(jī)械(車、船)出口4,063輛、7,196萬(wàn)美元、增長(zhǎng)59.2%;
——鉆探掘進(jìn)機(jī)械出口5,901萬(wàn)美元、增長(zhǎng)0.2%;
——叉車和堆垛機(jī)出口77,053臺(tái),4,017萬(wàn)美元、增長(zhǎng)45.7%;
——裝載機(jī)出口1,177臺(tái),3,695萬(wàn)美元、增長(zhǎng)82.6%;
——推土機(jī)出口442臺(tái),3,510萬(wàn)美元、增長(zhǎng)313.7%;
——壓路機(jī)出口47,125臺(tái),3,407萬(wàn)美元、增長(zhǎng)112.6%;
——汽車起重機(jī)和底盤出口228臺(tái),3,300萬(wàn)美元、增長(zhǎng)242.5%;
——平地、鏟運(yùn)機(jī)出口523臺(tái),1,759萬(wàn)美元、增長(zhǎng)81.5%;
——風(fēng)動(dòng)工具及零件出口598萬(wàn)美元、減少2.8%;
——攤鋪機(jī)出口41臺(tái),116萬(wàn)美元、增長(zhǎng)318.1%。
在上述工程與起重機(jī)械出口商品中,2007年出口增長(zhǎng)顯著的商品主要有集裝箱裝卸橋等商品:
三、工程與起重機(jī)械出口企業(yè)
2007年工程與起重機(jī)械對(duì)東盟十國(guó)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)3,653家、增長(zhǎng)26.01%。588家三資企業(yè)出口6.59億美元、增長(zhǎng)率45.22%;767家國(guó)有企業(yè)出口4.17億美元、增長(zhǎng)率45.24%;2,165家私營(yíng)企業(yè)出口3.54億美元、增長(zhǎng)87.92%;集體企業(yè)出口較少。
傳輸機(jī)械出口前三位的企業(yè)是:通力電梯有限公司、蘇州迅達(dá)電梯有限公司和西子奧的斯電梯有限公司。
裝載機(jī)出口前三位的企業(yè)是:廣西柳工機(jī)械股份有限公司、常林股份有限公司和徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口公司。
特種工程機(jī)械(車、船)出口前三位的企業(yè)是:內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南港華進(jìn)出口有限公司和廣西重凌汽車銷售服務(wù)有限公司。
礦石、水泥機(jī)械出口前三位的企業(yè)是:江蘇恒遠(yuǎn)機(jī)械制造有限公司、佛山市摩德娜機(jī)械有限公司和普茲邁斯特機(jī)械(上海)有限公司。
汽車起重機(jī)出口前三位的企業(yè)是:徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口公司、湖南中聯(lián)國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司和江蘇蘇美達(dá)成套設(shè)備工程有限公司。
叉車和堆垛機(jī)出口前三位的企業(yè)是:上海力至優(yōu)叉車制造有限公司、林德(中國(guó))叉車有限公司和諾爾起重設(shè)備(中國(guó))有限公司。
推土機(jī)出口前三位的企業(yè)是:山東山推工程機(jī)械進(jìn)出口有限公司、國(guó)華國(guó)際工程承包公司和卡特彼勒(徐州)有限公司。
平地、鏟運(yùn)機(jī)出口前三位的企業(yè)是:卡特彼勒路面機(jī)械(徐州)有限公司、常林股份有限公司和徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口公司。
壓路機(jī)出口前三位的企業(yè)是:英格索蘭(無(wú)錫)道路機(jī)械有限公司、寶馬格(中國(guó))工程機(jī)械有限公司和青島金石通機(jī)械有限公司。
挖掘機(jī)出口前三位的企業(yè)是:卡特彼勒(徐州)有限公司、現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司和斗山工程機(jī)械(中國(guó))有限公司。
攤鋪機(jī)出口前三位的企業(yè)是:三一重工股份有限公司、維特根機(jī)械(廊坊)有限公司和上海新發(fā)展國(guó)際物流有限公司。
鉆探掘進(jìn)機(jī)械出口前三位的企業(yè)是:寶峨(天津)機(jī)械工程有限公司、湖南山河智能機(jī)械股份有限公司和三一重工股份有限公司。
起重機(jī)械出口前三位的企業(yè)是:上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司、云南機(jī)械進(jìn)出口股份有限公司和江蘇江南起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司。
風(fēng)動(dòng)工具出口前三位的企業(yè)是:寧波櫻迅機(jī)械化工有限公司、寧波新邦工具有限公司和浙江乾大進(jìn)出口有限公司。
其它商品由對(duì)外貿(mào)易公司經(jīng)營(yíng)出口為主。
2007年中國(guó)工程與起重機(jī)械對(duì)東盟十國(guó)出口以一般貿(mào)易方式為主,同時(shí)進(jìn)料加工貿(mào)易、對(duì)外承包工程和邊境小額貿(mào)易也保持一定份額。2007年一般貿(mào)易項(xiàng)下出口9.07億美元、增長(zhǎng)54.8%,占對(duì)其出口總額比重的62.17%;進(jìn)料加工貿(mào)易出口3.89億美元、增長(zhǎng)110.7%,占比26.67%;對(duì)外承包工程1.15億美元、增長(zhǎng)33.5%,占比7.88%;邊境小額貿(mào)易出口0.19億美元、增長(zhǎng)45.2%,占比1.3%。
四、從東盟十國(guó)進(jìn)口工程與起重機(jī)械情況
中國(guó)從東盟國(guó)家1997年進(jìn)口5,242萬(wàn)美元工程與起重機(jī)械,發(fā)展到2007年的15,979萬(wàn)美元,十年來(lái)增長(zhǎng)了205%(詳見(jiàn)附表二)。2007年工程與起重機(jī)械零部件進(jìn)口增長(zhǎng)較快,整機(jī)進(jìn)口下降較多。
2007年中國(guó)從東盟7個(gè)國(guó)家進(jìn)口工程與起重機(jī)械按進(jìn)口額排序如下:
越南9,644美元、減少96.4%;
新加坡9,330萬(wàn)美元、減少23.1%;
馬來(lái)西亞4,476萬(wàn)美元、減少21.2%;
印度尼西亞1,021萬(wàn)美元、減少24.3%;
泰國(guó)765萬(wàn)美元、增長(zhǎng)33.9%;
緬甸582美元;
菲律賓386萬(wàn)美元、增長(zhǎng)9.2%。
五、開啟貿(mào)易與合作新時(shí)代
我國(guó)企業(yè)開拓東盟市場(chǎng)面臨更加有利的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)是中國(guó)提出建立并開始談判的第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū),根據(jù)雙方簽署的協(xié)議,2005年7月1日起,中國(guó)與東盟全面啟動(dòng)降稅進(jìn)程,大幅降低關(guān)稅,并于2010年實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。中國(guó)與東盟的貨物貿(mào)易降稅計(jì)劃正式啟動(dòng)后,這無(wú)疑將促使中國(guó)-東盟的雙邊貿(mào)易額進(jìn)一步的增長(zhǎng),我國(guó)企業(yè)開拓東盟市場(chǎng)將面臨更加有利的發(fā)展機(jī)遇。
中國(guó)企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)為開拓東盟市場(chǎng)提供了現(xiàn)實(shí)可能性。中國(guó)工程與起重機(jī)械行業(yè)涌現(xiàn)出一批具有自主品牌、產(chǎn)品研發(fā)能力的生產(chǎn)制造企業(yè)。這些企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)出具備一定技術(shù)含量和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí),積極開拓國(guó)際市場(chǎng),創(chuàng)造出矚目成績(jī)。近年來(lái)在發(fā)展與東盟國(guó)家貿(mào)易與合作方面,更是具有天時(shí)、地利與人和的特殊優(yōu)勢(shì),貿(mào)易與合作必將出現(xiàn)全新的局面。
要重視做好市場(chǎng)開拓與維護(hù)工作。中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好開拓東盟國(guó)家市場(chǎng)的部署,要考慮各個(gè)國(guó)家的文化差異性,因地制宜地開展產(chǎn)品推廣與宣傳工作。特別是在國(guó)際知名品牌掌控的市場(chǎng),更要下工夫考慮推廣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)知名品牌,逐步形成這一市場(chǎng)中國(guó)品牌號(hào)召力。
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