12月27日，伴隨著一聲嘹亮的鳴笛，中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)公司”)旗下南寧城軌基地制造的首列南寧本地化地鐵列車駛下生產(chǎn)線。這一高端產(chǎn)品的落成，標(biāo)志著中車株機(jī)在拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，又邁出了關(guān)鍵性一步。
南寧地鐵1號(hào)線是南寧首條地鐵線路，覆蓋南寧中心城區(qū)東西方向的主要客流，銜接主要客流集散點(diǎn)和對(duì)外交通樞紐，是地鐵骨干線路。該項(xiàng)目采用6節(jié)編組，時(shí)速80公里的B型地鐵列車，一列車最大載客量可達(dá)2088人。
據(jù)了解，該地鐵列車采用技術(shù)先進(jìn)的無(wú)線通信移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)，能讓列車在保證安全的前提下，最大限度地縮短行車間隔，提高線路的行車效率。
該列車擁有多款本地元素，流線型外觀靈感來(lái)源于地標(biāo)性建筑南寧大橋，前照燈提取壯族文化特色“繡球”。此外，南寧市花“朱槿花”也融入客室中，是一款與南寧多民族文化特色高度融合的綠色交通產(chǎn)品。
在當(dāng)天的下線儀式上，中車株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和表示，中車株機(jī)公司與南寧市合作多年，現(xiàn)已有兩家子公司落戶南寧，中車株機(jī)將憑借在軌道交通裝備方面的優(yōu)勢(shì)，大力支持南寧子公司的發(fā)展，為南寧市民打造高品質(zhì)的出行工具。
目前，南寧城軌基地年產(chǎn)能達(dá)150輛，可以生產(chǎn)地鐵、有軌/無(wú)軌電車及磁浮列車等。
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