由中國中車長客股份有限公司制造,服務(wù)巴西里約奧運會的最后一列電動車組19日在長客下線。至此,長客公司累計為巴西里約熱內(nèi)盧研制的100列電動車組已全部制造完工。
這些列車投入運營后,將途徑包括2016年巴西里約奧運會開幕場地——馬拉卡納球場在內(nèi)的5條里約城市軌道交通“主動脈”。
巴西里約電動車組每列由4輛編組而成,最高時速為100公里。車輛設(shè)計采用了多項國際頂級的技術(shù)標準,車體縱向壓縮載荷為363噸。長客公司巴西電動車組項目經(jīng)理趙耀介紹說:“這個標準相當于一個80噸的貨車以36公里的速度正面撞擊,不會導(dǎo)致車體的變形和損壞,可充分保證車內(nèi)人員的安全。”
2009年,長客股份公司與巴西里約熱內(nèi)盧方面簽訂了30列電動車組銷售合同。首批車輛于2012年3月在里約熱內(nèi)盧正式投入運營,憑借其穩(wěn)定的性能、舒適的乘坐體驗贏得當?shù)厥忻竦馁澰S。此后巴西交通廳又于2012年10月和2014年6月續(xù)簽共計70列電動車組銷售合同。
出席當日下線儀式的里約交通物流工程公司總裁羅伯特表示,中國中車長客制造的巴西電動車組性能出色,不僅讓里約市民體驗到了“中國制造”產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì),更增進了兩國文化的交流,“希望有更多的巴西城市能享受到中國軌道客車的一流服務(wù)。”
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