博格華納出品的Visctronic®風扇離合器將用于中國頂尖工程設備制造商--三一重工生產(chǎn)的挖掘機、水泥攪拌車、起重機等工程車輛。博格華納的Visctronic®風扇離合器采用精確電子控制技術，直接響應發(fā)動機冷卻需求，從而為工程設備提升燃油經(jīng)濟性，降低噪聲以及降低排放。根據(jù)設備負載循環(huán)的不同，博格華納的Visctronic風扇離合器與傳統(tǒng)的硅油離合器風扇相比，最多可將燃油效率提升1.4%，與固定風扇相比，可將燃油效率提升4%。該技術同時采用免維修設計，降低了噪聲、振動和沖撞，帶來更舒適的駕駛體驗。博格華納的Visctronic風扇離合器已于今年1月首度用于三一重工D12柴油發(fā)動機，預計將于今年夏天在D7發(fā)動機上實裝。
“工程車輛負載很大、工作環(huán)境艱苦。博格華納出品的Visctronic風扇離合器具有精確的冷卻控制功能，能在恰當?shù)臅r候產(chǎn)生合適的風量，更有效地冷卻發(fā)動機。”博格華納熱能系統(tǒng)董事長兼總經(jīng)理DanielPaterra表示，“博格華納致力于為工程車輛市場提供創(chuàng)新解決方案，提升燃油經(jīng)濟性、降低排放，提高車輛性能。我們很高興能為三一重工提供先進的冷卻解決方案。”
傳統(tǒng)的硅油風扇離合器總成由感溫線圈驅(qū)動，根據(jù)環(huán)境溫度變化產(chǎn)生適當?shù)膭恿?，?qū)動風扇冷卻發(fā)動機。但由于無法準確的感應發(fā)動機機艙溫度，發(fā)動機不需要冷卻時，風扇仍然在轉(zhuǎn)動，從而消耗大量的動力。博格華納的Visctronic變速風扇離合器使用特別校準的軟件，與發(fā)動機電子控制單元耦合，直接響應基于發(fā)動機溫度、轉(zhuǎn)速、車速及發(fā)動機負載的冷卻需求。即時在動態(tài)條件下，Visctronic系統(tǒng)仍然指在需要冷卻時才開始工作，在特定負載循環(huán)中有效減少風扇平均轉(zhuǎn)速，為車輛提供更大的功率輸出。
博格華納電子硅油風扇離合器直接滿足發(fā)動機冷卻需求，為車輛提供更大的馬力的同時提升燃油經(jīng)濟性并降低排放
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