順應(yīng)機(jī)器換人大勢(shì) 厚達(dá)打造智能化生產(chǎn)線

時(shí)間:2015-07-15

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導(dǎo)語:順應(yīng)中國企業(yè)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的潮流及各制造企業(yè)對(duì)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化的強(qiáng)烈需求,厚達(dá)從成立之初就將企業(yè)生產(chǎn)的智能自動(dòng)化、管理信息化、智能倉儲(chǔ)及柔性自動(dòng)物流等,作為產(chǎn)品發(fā)展方向。

自成立以來,杭州厚達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司一直將企業(yè)生產(chǎn)的智能自動(dòng)化、管理信息化、智能倉儲(chǔ)及柔性自動(dòng)物流等,作為產(chǎn)品發(fā)展方向。其自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的“聰明”小車,可替代傳統(tǒng)搬運(yùn)工人的工作,“智慧”改造工業(yè)領(lǐng)域的物料傳輸?shù)裙ば?,幫助提高生產(chǎn)效率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

順應(yīng)機(jī)器換人大勢(shì)厚達(dá)打造智能化生產(chǎn)線

“我們集團(tuán)公司前身就是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),了解工業(yè)企業(yè)的”痛點(diǎn)“,對(duì)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)也更具備預(yù)判能力。”厚達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

順應(yīng)中國企業(yè)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的潮流及各制造企業(yè)對(duì)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化的強(qiáng)烈需求,厚達(dá)從成立之初就將企業(yè)生產(chǎn)的智能自動(dòng)化、管理信息化、智能倉儲(chǔ)及柔性自動(dòng)物流等,作為產(chǎn)品發(fā)展方向。

尤其是隨著近年來浙江機(jī)器換人產(chǎn)業(yè)政策的提出,厚達(dá)又從企業(yè)的生產(chǎn)需求出發(fā),通過普及自動(dòng)化生產(chǎn)線等現(xiàn)代制造模式、生產(chǎn)過程控制技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)減耗增效,提高生產(chǎn)效率,降低人員強(qiáng)度,從而促進(jìn)了工業(yè)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)頻率的提高。

投入大量科研精力后,如今厚達(dá)已經(jīng)可以提供自主研發(fā)的MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))、AGV、自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能倉儲(chǔ)等系列產(chǎn)品,先后為國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及各省電力公司、大中型企業(yè)及上市公司等幾十家企業(yè)提供技術(shù)方案、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目實(shí)施、生產(chǎn)運(yùn)行管理等服務(wù)。

一輛小車替代1-1.5名搬運(yùn)工

厚達(dá)此次向市場(chǎng)重點(diǎn)推廣的AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車,它是一種不需要人工駕駛,采用自動(dòng)導(dǎo)引技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)物品的小車,它替代了傳統(tǒng)搬運(yùn)工人。一般一輛AGV可取代1-1.5名搬運(yùn)工人。

在展示現(xiàn)場(chǎng),各種造型的小車沿著地面上的黑色線路準(zhǔn)確無誤地運(yùn)輸行走,這種黑色線路其實(shí)就是一種磁性條,損耗成本非常低。

“厚達(dá)AGV具有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、車型豐富、系統(tǒng)接口靈活特點(diǎn),可與自動(dòng)化生產(chǎn)線等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)智能數(shù)字化工廠的自動(dòng)化與信息化的融合。”厚達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,可以根據(jù)客戶需求“量身定制”各種車型,其中載重量最大的可以達(dá)到4噸,還有像超低扁平的小車就適合輕紡等行業(yè)。

智能化生產(chǎn)線節(jié)省6名工人

當(dāng)然,厚達(dá)還有許多類似AGV自引導(dǎo)小車的“智慧”產(chǎn)品,綜合運(yùn)用起來就可以給客戶打造一個(gè)智能化的生產(chǎn)線。

在杭州西奧電梯有限公司,由厚達(dá)進(jìn)行智能改造的廳門裝箱生產(chǎn)線上,就集成了機(jī)器人、自動(dòng)定位、伺服驅(qū)動(dòng)、氣缸驅(qū)動(dòng)等現(xiàn)代技術(shù),結(jié)合自動(dòng)化物流技術(shù),通過在各類傳輸線上設(shè)置不同的自動(dòng)定位機(jī)構(gòu),解決了底托、側(cè)板、廳門、木箱的自動(dòng)定位,可實(shí)現(xiàn)門板的機(jī)器人裝箱、木箱底托和側(cè)板的自動(dòng)上料、木箱的自動(dòng)輸送作業(yè)。

通過該項(xiàng)目實(shí)施,以單條生產(chǎn)線計(jì)算,在各類裝配環(huán)節(jié)減少用工6人,同時(shí)減輕了部分工序的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了部分工序的生產(chǎn)效率。

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