國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院高壓直流斷路器技術(shù)獲突破
導(dǎo)語:高壓直流斷路器關(guān)鍵技術(shù)和樣機研制的突破,填補了我國在該領(lǐng)域的空白,打破了跨國公司的技術(shù)封鎖,進一步鞏固了公司在高壓直流斷路器領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。
5月15日,國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院200千伏高壓直流斷路器研制項目通過了中國電機工程學(xué)會技術(shù)成果鑒定。鑒定委員會認為,項目在基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、樣機研制、試驗等效研究等多個方面取得重大創(chuàng)新性成果,自主研制的高壓直流斷路器是目前世界上參數(shù)水平最高的產(chǎn)品樣機,整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,建議盡快推廣應(yīng)用。
據(jù)悉,依托國家能源局和國家電網(wǎng)公司重大科技項目,該項目團隊立足自主創(chuàng)新,歷時三年技術(shù)攻關(guān),突破了基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵零部件研制、樣機集成及試驗等系列關(guān)鍵技術(shù)難題,創(chuàng)造性地提出了全橋級聯(lián)混合式高壓直流斷路器拓撲,研制出世界首個200千伏高壓直流斷路器。本斷路器3毫秒內(nèi)可開斷高達15千安故障電流,其分斷速度比人類眨眼的瞬間還要快100倍。
高壓直流斷路器關(guān)鍵技術(shù)和樣機研制的突破,填補了我國在該領(lǐng)域的空白,打破了跨國公司的技術(shù)封鎖,進一步鞏固了公司在高壓直流斷路器領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。下一步,國網(wǎng)智研院將推動高壓直流斷路器的工程化技術(shù)研究,完成工程示范應(yīng)用,推廣創(chuàng)新成果。
更多資訊請關(guān)注低壓電器頻道
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
中國自主研發(fā)高鐵節(jié)能神器 電機功率提高60%?
2015年5月16日,長沙地鐵1號線使用的永磁同步電機成功交付。這是國內(nèi)首次將永磁同步電機裝載在整列地鐵車輛投入裝車應(yīng)用。