在高交會上舉辦的“2014電子行業(yè)智能制造技術(shù)應(yīng)用合作交流會”上，富士康集團自動化技委會總經(jīng)理戴家鵬表示，富士康已經(jīng)形成了自己的“機器人開發(fā)生態(tài)”。

富士康“機器人計劃”提出已有段時日，但就從進展上來說，并不是很順利。機器人開放是一項龐大的投資，除了硬件和系統(tǒng)以外，還有教育訓練、維修等。此外，機器人也并非萬能的。

“目前富士康已經(jīng)開發(fā)了FOXBOT機器人家族，不過僅限于內(nèi)部使用，并未外售。”戴家鵬說。

發(fā)展計劃不及預(yù)期

富士康希望通過智能化、機器人化緩解勞動力成本日益上漲的難題，為制造行業(yè)提出了新的思路。不過，用工難仍然沒有完全解決，機器人代替人工前途雖然光明，但其全面進入制造業(yè)還需要假以時日。

然而，有媒體報道稱，一家為富士康制造機械臂的公司負責人向其透露，目前富士康的機器人數(shù)量可能不到10萬臺，再次將富士康引向機器人熱潮。

不過，盡管富士康機器人計劃愿景雖好。但就目前來看還未大面積應(yīng)用，機器人替代人工是一個逐步的過程。成產(chǎn)智能機器人由于成本過高，目前還沒有到大規(guī)模推廣的時機。據(jù)了解，目前的機器人每臺在14萬元到30萬元左右。但這樣的機器人智商僅為“七八歲”。它們只能從事一些簡單、重復(fù)的勞動。制造業(yè)工種復(fù)雜，攏、砸、錘都需要不同類別的機器人。

人機協(xié)作或帶來轉(zhuǎn)機

英國金融時報稱，如今機器人技術(shù)正在開辟新的市場及應(yīng)用，人機協(xié)作是機器人技術(shù)里的幾大趨勢之一。傳感器、液壓技術(shù)、靈活性、人工智能、機器視覺和大數(shù)據(jù)方面的進步，使得機器人更加靈活敏捷、精確自主。在11月上海舉行的國際工博會上，ABB展示了全球首臺真正實現(xiàn)人機協(xié)作的機器人YuMi。作為一款人性化設(shè)計的雙臂機器人，YuMi將小件裝配等自動化應(yīng)用帶入一個全新時代。工人和機器人可以和諧共處，共同完成同一個任務(wù)。YuMi在英文中是“你和我”協(xié)同工作的簡稱。

YuMi能以精確性輕松應(yīng)對各種問題，甚至連穿針引線都不在話下。靈活，友好，這些使得人機協(xié)作機器人具備了進入蘋果代工廠——富士康的后端裝配線的潛力。

作為全球最大的代工制造商，頻繁發(fā)生的自殺事件、工人動亂和安全事故，使富士康倍感壓力。

為此，富士康曾發(fā)布過雄心壯志的機器人計劃：建立一支由100萬臺機器人組成的機器人大軍，來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chǎn)效率。不過，苦于機器人往往只能應(yīng)用于生產(chǎn)線的前端，著重于裝配領(lǐng)域的富士康在機器人計劃上并不順利。

而人機協(xié)作機器人的出現(xiàn)，正在改變這一瓶頸。

有媒體認為，富士康“百萬機器人計劃”工業(yè)生產(chǎn)的必然，但是這是一個相當漫長的過程。面對目前機器人市場熱，富士康不斷發(fā)展形成自己的機器人生態(tài)產(chǎn)業(yè)，這可謂是自給自足，但智造機器人卻需要大量高新技術(shù)的投入研究。而目前我國機器人技術(shù)總體來說還處于一個相對的不發(fā)達階段，YuMi的出現(xiàn)或能給富士康機器人發(fā)展帶來一線生機。