11月12日，中航工業(yè)上電中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司，在珠海航展上舉行“新舟”700飛機(jī)二級(jí)配電系統(tǒng)、控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)合作意向書(LOI)”的簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方在“新舟”700飛機(jī)的二級(jí)配電系統(tǒng)、控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)的合作上有了新進(jìn)展。
在“新舟”700項(xiàng)目上，上電共參與了二級(jí)配電、控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)兩個(gè)工作包的競(jìng)標(biāo)過程，2013年底提交了技術(shù)和商務(wù)方案。在經(jīng)過多輪溝通和近一年的努力后，上電不斷消化客戶需求，優(yōu)化競(jìng)標(biāo)方案，最終以最優(yōu)方案競(jìng)標(biāo)成功。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商，上電在C919項(xiàng)目上建立了完善的符合SAEARP4754A、SAEARP4761等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的民機(jī)系統(tǒng)研制流程和方法，聘請(qǐng)了數(shù)十位高級(jí)外籍專家，打造了一支中西結(jié)合的、集研發(fā)制造、項(xiàng)目管理和適航質(zhì)量能力于一身的優(yōu)秀民機(jī)團(tuán)隊(duì)，并成功地將這些經(jīng)驗(yàn)和能力應(yīng)用于其他民機(jī)項(xiàng)目。在此基礎(chǔ)上，上電不斷轉(zhuǎn)變軍機(jī)項(xiàng)目的傳統(tǒng)觀念，創(chuàng)新民機(jī)研制體系和方法，始終堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，并致力于以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為“新舟”700交上一份滿意的答卷。
“新舟”700飛機(jī)二級(jí)配電系統(tǒng)、控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)競(jìng)標(biāo)成功是上電繼C919飛機(jī)控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)、集成斷路器板項(xiàng)目后民機(jī)業(yè)務(wù)上的又一項(xiàng)重大突破，意味著中航上電在融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈、成為國(guó)際一流民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。
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