金海重工成功入圍工信部首批造船企業(yè)“白名單”

時間:2014-10-08

來源:網絡轉載

導語:此次金海重工成功通過工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》評審,更是對該公司船舶建造實力的高度肯定,也是企業(yè)形象的完美展示,將為企業(yè)進一步提升核心競爭力、早日實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型提供有力的支撐。

舟山2014年9月30日電/美通社/--9月28日,國家工信部發(fā)布通告,金海重工股份有限公司成功入圍工信部首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。此次入圍企業(yè)共50家,民營企業(yè)僅占四成,金海重工以優(yōu)勢分數(shù)入選其中。

金海重工50萬噸級船塢及800噸龍門吊

金海重工作為國家高新技術企業(yè)和浙江省工業(yè)行業(yè)龍頭骨干企業(yè),年鋼板加工能力超過90萬噸,年造船能力達600萬載重噸。2013年12月,該公司正式啟動《船舶行業(yè)規(guī)范條件》項目;今年9月份,評審專家團現(xiàn)場考察了該公司的船塢、碼頭以及重要設施設備、現(xiàn)代建造能力等,對企業(yè)良好的船舶生產軟實力和硬實力,以及完備的參評材料和細致認真的各項備查工作予以高度肯定,并最終通過評審專家團的嚴格審定。

期間,金海重工生產快速推進,先后有多艘船舶開工、入塢、出塢、試航和交付。9月29日,正是工信部“白名單”公布后的第二天,該公司又有3艘散貨輪在同一天內分別交付、出塢和試航成功,在“金九銀十”這個收獲的季節(jié)中掀起一個生產小高潮。

當天上午,由該公司江南山基地建造的17.6萬噸散貨輪,在基地舉行交船簽字儀式,順利交付船東投入運營;下午,由該公司長涂基地建造的7.96萬噸散貨輪,在基地2號船塢舉行出塢儀式,該船出塢后將停泊在基地4號碼頭,進入下階段舾裝作業(yè);下午,由該公司江南山基地建造的17.6萬噸散貨輪試航成功,順利返回基地的舾裝碼頭。

17.6萬噸和7.96萬噸散貨輪是金海重工成熟船型之一,至今已交付近60艘,其成熟的技術、優(yōu)良的品質以及良好的售后服務,深受國內外船東的好評。近年來,該公司積極開展新船型的研發(fā)和設計工作,已在此成熟船型的基礎上,優(yōu)化和升級出6.4萬噸、8.2萬噸、18萬噸等多款環(huán)保節(jié)能型新散貨輪。

今年以來,金海重工緊抓行業(yè)逐漸回暖的有利時機,完成8800箱集裝箱船2艘首制船舶入塢、4艘系列船舶開工,在建全國最大32萬噸原油輪出塢、海工平臺入塢等多個重大生產節(jié)點;新接1艘新型散貨船、3艘2500TEU集裝箱船等訂單,企業(yè)生產經營均獲得突破發(fā)展;后續(xù),還將有32萬噸原油輪交付、8800箱集裝箱船系列船舶開工、挖泥工程船生產即將啟動等。

此次金海重工成功通過工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》評審,更是對該公司船舶建造實力的高度肯定,也是企業(yè)形象的完美展示,將為企業(yè)進一步提升核心競爭力、早日實現(xiàn)戰(zhàn)略轉型提供有力的支撐。

消息來源金海重工

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