自動(dòng)變速器項(xiàng)目將成東安動(dòng)力新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

時(shí)間:2008-07-08

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)東安動(dòng)力2007年年報(bào)顯示,自動(dòng)變速器項(xiàng)目將成東安動(dòng)力新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),東安動(dòng)力未來將獲益匪淺

編者按:據(jù)東安動(dòng)力2007年年報(bào)顯示,自動(dòng)變速器項(xiàng)目將成東安動(dòng)力新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),東安動(dòng)力未來將獲益匪淺。   東安動(dòng)力參股公司哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(簡(jiǎn)稱DAE)日前攜手三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社并簽署相關(guān)協(xié)議。DAE將引進(jìn)三菱汽車技術(shù),建設(shè)一條自動(dòng)變速器生產(chǎn)線。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為20億元,投資期限自今年開始至2015年。據(jù)東安動(dòng)力2007年年報(bào)顯示,DAE貢獻(xiàn)的投資收益已成為東安動(dòng)力的主要利潤(rùn)來源,因而此次DAE的自動(dòng)變速器項(xiàng)目若實(shí)施順利且市場(chǎng)有保證的話,東安動(dòng)力未來將獲益匪淺。   DAE是一家中外合資企業(yè),注冊(cè)資本5億元人民幣,東安動(dòng)力出資18000萬元,持股比例為36%。DAE主要制造、組裝、銷售4G系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(含F(xiàn)5M41變速器總成)及其零部件,并提供相關(guān)售后服務(wù)。據(jù)悉,DAE自1998年成立以來,與三菱汽車一直有著良好的合作關(guān)系,尤其在引進(jìn)技術(shù)及吸收發(fā)展方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品銷售保持了較高的增長(zhǎng)速度,具有良好的盈利能力,這將確保自動(dòng)變速器項(xiàng)目的順利實(shí)施。   此次,根據(jù)DAE與三菱汽車簽署的合作協(xié)議,新建的生產(chǎn)線將生產(chǎn)技術(shù)成熟的自動(dòng)變速器,提供給三菱汽車的合作伙伴,同時(shí)還提供給國(guó)內(nèi)其他汽車生產(chǎn)廠家,滿足汽車市場(chǎng)發(fā)展對(duì)于自動(dòng)變速器日趨增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。   該項(xiàng)目投資金額較大,預(yù)計(jì)投資總額將達(dá)20億元,DAE將通過自有資金及銀行貸款解決。項(xiàng)目主要將新建廠房、研發(fā)中心等相關(guān)設(shè)施,并利用部分原有公共設(shè)施,引進(jìn)相關(guān)設(shè)備,建設(shè)一條自動(dòng)變速器生產(chǎn)線。按照計(jì)劃,項(xiàng)目擬分二期實(shí)施,一期2008年啟動(dòng),主要建設(shè)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施、裝配線、試驗(yàn)線、機(jī)加線等,2009年底建成并投產(chǎn),設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)15萬臺(tái)。二期計(jì)劃于2014年啟動(dòng),完善機(jī)加生產(chǎn)線后,建設(shè)項(xiàng)目將生產(chǎn)能力由15萬臺(tái)/年提升到30萬臺(tái)/年,項(xiàng)目計(jì)劃于2015年全部建成并投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,分兩期投資,可在一定程度上化解投資周期長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。   據(jù)記者了解,東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司已經(jīng)開始投建一個(gè)14萬平方米的新工廠,計(jì)劃于2010年4月開始投入使用。而市場(chǎng)方面,在中國(guó),DAE自動(dòng)變速器打算以民族品牌汽車和三菱系汽車為主要目標(biāo)市場(chǎng),主要包括DAE、沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配車型,和目前已在應(yīng)用許可產(chǎn)品的車型和其它民族品牌車型。在海外市場(chǎng),則重點(diǎn)納入三菱汽車配套體系,將DAE打造成三菱自動(dòng)變速器的主要供應(yīng)商。   另?yè)?jù)有關(guān)媒體報(bào)道,此次引進(jìn)的四速和五速自動(dòng)變速器可匹配在搭載1.3升至2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上。產(chǎn)品量產(chǎn)初期將主要采用日本進(jìn)口的散件來組裝這些變速器,而DAE最終計(jì)劃將這些變速器的本地化率提升至90%以上。有關(guān)信息還顯示,三菱汽車有意將DAE發(fā)展為其亞洲生產(chǎn)廠的發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心。新產(chǎn)品除提供給國(guó)內(nèi)本土汽車制造商之外,還計(jì)劃出口。果真如此的話,DAE未來盈利能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。   ■研究員觀點(diǎn)   東安動(dòng)力作為國(guó)家重點(diǎn)扶植的512家大型國(guó)有企業(yè),是我國(guó)最大的微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)及生產(chǎn)基地之一,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)開發(fā)中心,具有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開發(fā)能力。   2007年,受安全性、舒適性及消費(fèi)升級(jí)的影響,公司主配車廠銷量出現(xiàn)了下滑,以致其主營(yíng)產(chǎn)品——微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量未能實(shí)現(xiàn)年初制定的目標(biāo)。但在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,公司參股的DAE生產(chǎn)的4G1、4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)銷售繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng),全年共銷售發(fā)動(dòng)機(jī)27.98萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了80%,該公司貢獻(xiàn)的投資收益已成為東安動(dòng)力的主要利潤(rùn)來源。   因而,隨著自動(dòng)變速器項(xiàng)目投資的進(jìn)行,DAE在拓展新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的同時(shí),也將成為東安動(dòng)力利潤(rùn)的重要組成部分。當(dāng)然,該項(xiàng)目也面臨一定風(fēng)險(xiǎn),比如隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,燃油價(jià)格的提高,汽車產(chǎn)品的銷售有可能受到一定的影響,這將導(dǎo)致投資項(xiàng)目存在一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);另外,投資周期較長(zhǎng)也是該項(xiàng)目的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。
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