軌道交通工程的造價(jià)將有嚴(yán)格的規(guī)范監(jiān)督機(jī)制。下月起，佛山將正式實(shí)施《城市軌道交通工程造價(jià)監(jiān)督管理辦法》(下稱“《辦法》”)?！掇k法》規(guī)定，項(xiàng)目中標(biāo)后原則上不再修改工程量，在項(xiàng)目實(shí)施過程中資金的到位情況、使用情況也將得到監(jiān)管。
據(jù)佛山市交通運(yùn)輸局介紹，《辦法》旨在規(guī)范城市軌道交通工程造價(jià)行為，適用于市、區(qū)兩級(jí)投資的城市軌道交通工程，包括新建、改建、擴(kuò)建軌道交通建設(shè)項(xiàng)目及其附屬工程項(xiàng)目。監(jiān)管內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通工程建設(shè)的全過程，包括建設(shè)前期、實(shí)施階段以及結(jié)算階段。
根據(jù)《辦法》規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件及工程量清單，須按規(guī)定的格式編制。招標(biāo)文件有關(guān)工程造價(jià)的條款應(yīng)公平合理，建設(shè)單位對(duì)招標(biāo)文件中的合同進(jìn)行評(píng)審時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)靸r(jià)管理機(jī)構(gòu)參加。招標(biāo)完成并簽訂合同后，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)將招標(biāo)文件及合同送至造價(jià)管理機(jī)構(gòu)，以便日后造價(jià)監(jiān)管使用。原則上，中標(biāo)后不得再進(jìn)行工程量清單修編。
而在項(xiàng)目建設(shè)階段，造價(jià)管理機(jī)構(gòu)還將對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行年度綜合檢查和不定期專項(xiàng)檢查，同時(shí)輔以日常監(jiān)督管理。監(jiān)管內(nèi)容包括建設(shè)項(xiàng)目合同執(zhí)行情況、建設(shè)資金的支付情況等。比如檢查合同工程費(fèi)用結(jié)算原則是否明確和完善、變更工程及費(fèi)用確定是否明確、是否存在補(bǔ)充協(xié)議修改原協(xié)議而造成原招投標(biāo)有失公平的情況、項(xiàng)目建設(shè)資金到位情況、預(yù)付款和工程款的支出和扣回情況等等。
佛山市今年制定的《中心城區(qū)公交擴(kuò)容提質(zhì)行動(dòng)方案》提出，要加快軌道交通建設(shè)進(jìn)度，其中地鐵二號(hào)線一期工程已于6月份動(dòng)工，南海新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段工程也要確保在2016年底建成運(yùn)營，而珠三角城際軌道廣州至佛山段二期工程也要在2016年6月底前完成。3項(xiàng)建設(shè)投入大約281.3億元。
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