據(jù)報(bào)道，美國(guó)亞馬遜12月初宣布要采用無(wú)人飛機(jī)30分鐘送貨上門(mén)的“AmazonPrimeAir”概念。谷歌上周則收購(gòu)了同軍方密切合作、生產(chǎn)類(lèi)似動(dòng)物機(jī)器人的波士頓動(dòng)力(BostonDynamics)公司。那是谷歌公司在過(guò)去半年收購(gòu)的8家機(jī)器人企業(yè)之一。谷歌最著名的機(jī)器人項(xiàng)目是無(wú)人駕駛汽車(chē)。還有幾十種機(jī)器人項(xiàng)目從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，每個(gè)企業(yè)都在密切關(guān)注機(jī)器人的使用，但他們未必宣傳自己的計(jì)劃。
美國(guó)企業(yè)界大量投資機(jī)器人，主要是因?yàn)樗鼈儍r(jià)格相對(duì)便宜，能從事人類(lèi)不能做或不愿做的工作。如果搜救機(jī)器人每年能挽救數(shù)千人的生命，那就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大行業(yè)。機(jī)器人的吸引力十分明顯，機(jī)器人可以按照平均每天30美分的成本每周工作7天，每天工作24小時(shí)不停歇。
過(guò)去幾十年來(lái)，機(jī)器人都在汽車(chē)工廠等大制造企業(yè)干些困難的或者人類(lèi)不能做的工作。但是專(zhuān)家說(shuō)，多種因素的匯合正在將機(jī)器人推進(jìn)新行業(yè)。技術(shù)的發(fā)展和價(jià)格的下降，使得公司考慮讓機(jī)器人從事相對(duì)簡(jiǎn)單的工作來(lái)節(jié)省成本成為可能。而戴文則將這大轉(zhuǎn)變歸于過(guò)去十年來(lái)的消費(fèi)電子創(chuàng)新。我們的智能手機(jī)內(nèi)已經(jīng)有了功能強(qiáng)大的照相機(jī)、芯片和感應(yīng)器，正是這種消費(fèi)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)才讓公司更容易創(chuàng)新機(jī)器人。
美國(guó)卡內(nèi)基梅隆機(jī)器人研究所首席科學(xué)家鮑恩(DavidBourne)表示，機(jī)器人是個(gè)億萬(wàn)美元的行業(yè)。盡管大科技公司也許才剛剛開(kāi)啟機(jī)器人行業(yè)，但未來(lái)機(jī)器人行業(yè)將會(huì)像電腦行業(yè)那樣繁榮發(fā)展。
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