《城市軌道交通運營管理規(guī)范》是12日首次發(fā)布的國家標準，將在2014年4月1日實施。
國家標準委總工程師殷明漢介紹，目前北京、上海、廣州等城市軌道交通系統(tǒng)已進入網(wǎng)格化運營階段，對運營管理、應(yīng)急處置、服務(wù)質(zhì)量的要求更高，因此這一規(guī)范對設(shè)施設(shè)備可靠性、服務(wù)質(zhì)量提出了指標。
規(guī)范要求，運營單位應(yīng)在每天運營前對電梯、自動扶梯進行例行檢查，確認運行正常、平穩(wěn)、無異味、無異響、無異常震動后方可開啟。同時，運營單位還要對電梯、自動扶梯建立基礎(chǔ)資料檔案，包括出廠檢驗報告、維修記錄、設(shè)備故障記錄等。
另外，使用有屏蔽門的地鐵，也要設(shè)立對屏蔽門的基礎(chǔ)檔案，正常情況下屏蔽門應(yīng)由列車駕駛員或信號系統(tǒng)控制，而當(dāng)屏蔽門處于不正常開關(guān)狀態(tài)時，列車駕駛員應(yīng)接到當(dāng)事車站行車值班員指令后再進站或啟動離站。
為保證地鐵駕駛安全，列車駕駛員還應(yīng)定期進行心理測試，脫離崗位6個月或發(fā)生過事故的，除了心理測試外，還要重新進行上崗考試。
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