中國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，在馬達(dá)和減速機(jī)等要素技術(shù)方面，現(xiàn)階段仍然要依賴(lài)于日本和德國(guó)，與此同時(shí)，2013年4~6月機(jī)器人生產(chǎn)數(shù)量為24465臺(tái)，與去年同比減少7.7%。
因此，在技術(shù)層面上，暫時(shí)對(duì)日本產(chǎn)機(jī)器人制造商構(gòu)不成威脅。但是，在中國(guó)這一大市場(chǎng)中，出現(xiàn)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)制造商只是時(shí)間問(wèn)題，中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人制造商在不斷增加，激烈競(jìng)爭(zhēng)也只是時(shí)間問(wèn)題。
2011年日本產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人在海外的銷(xiāo)量大幅提升。與此同時(shí)，在本地市場(chǎng)則存在過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的傾向，企業(yè)利益受損的情況十分嚴(yán)重。中國(guó)的產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人市場(chǎng)以日本和歐洲制造商為中心，但韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣也參與其中。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于受去年需求旺盛的汽車(chē)類(lèi)機(jī)器人衰退和電子零部件貼片機(jī)等需求低迷的影響，2013年4~6月期日本產(chǎn)業(yè)機(jī)器人出貨量(限41家會(huì)員企業(yè)部分)為24280臺(tái)，與去年同比減少10.4%，連續(xù)4季度負(fù)增長(zhǎng)。出貨金額為1009億日元，與去年同比減少13.4%。出貨金額下降比例大幅超過(guò)出貨量的下降比例，由此可見(jiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
2013年4~6月機(jī)器人生產(chǎn)數(shù)量為24465臺(tái)，與去年同比減少7.7%。訂單臺(tái)數(shù)為28467臺(tái)，與去年同比增加4.8%，時(shí)隔6季度轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)，顯示出市場(chǎng)復(fù)蘇的預(yù)兆。
日本國(guó)內(nèi)出貨方面，汽車(chē)類(lèi)機(jī)器人同比減少17.5%，為1716臺(tái)。電子、電氣機(jī)械類(lèi)與去年同比減少11.7%，為1794臺(tái)，連續(xù)8季度負(fù)增長(zhǎng)。包括電子零部件貼裝機(jī)和半導(dǎo)體搬運(yùn)機(jī)器人在內(nèi)的整體需求呈現(xiàn)較弱水平。
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