3D打印技能是全球注目的一項新式技能。中國科技部本年發(fā)布的《國家高技能研討發(fā)展方案（863方案）》中，3D打印工業(yè)初次當選。但從世界國內3D打印職業(yè)的現狀來看，“小而散”是普遍現象。業(yè)界人士坦言，當前，國內從事3D打印技能的科研單位和公司總數不過二三十家，2012年全球3D打印技能職業(yè)完成的產量缺乏30億美元。不過，跟著3D打印技能在工業(yè)設計、機械制造、航空航天、模型制造等范疇的不斷拓寬，業(yè)界估計全球3D打印產業(yè)規(guī)模有望進一步擴大。
據統(tǒng)計，2010年全球3D打印設備市場規(guī)模達13.25億美元，其中服務收入6.51億美元，預計到2015年全球市場規(guī)模將超過30億美元。美國政府將人工智能、3D打印、機器人作為重振美國制造業(yè)的三大支柱，其中3D打印是第一個得到政府扶持的產業(yè)。
伴隨市場規(guī)模不斷擴大的3D打印產業(yè)，相應的技術也在不斷進步當中，繼中國完成世界最大鈦合金飛機構件3D制造之后，美國3D打印技術也相繼取得突破，其中已有大學研發(fā)團隊利用3D打印技術成功制造具備飛行能力的模行飛機。此外，并于近日在3D打印部件的輕量化技術領域也取得突破。
美國麻省理工學院研究人員已開發(fā)出一種輕型結構，組成這種輕型結構的小型塊狀物體可用3D打印實現，并可以像樂高積木一樣快速堆積到一起。
該概念的出現回應了此類問題，即“3D打印能實現飛機的打印嗎？”。麻省理工學院研究人員張志誠和該大學比特和原子中心主任—尼爾·格森意識到，3D打印對這種大型結構來說是不切實際的做法。但采用3D打印技術制造數千個極小的、完全相同的一連串的零件呢？
研究人員稱，采用3D打印技術制造的零件基于張志誠和格森開發(fā)的新型幾何結構。在給定的重量下，這些零件形成的結構硬度是目前超輕材料形成結構的10倍。研究人員稱，這種新材料可以對飛機、航天器和更大結構帶來革命性變化。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號