蘋果從2011年起就開始提供網(wǎng)上回購服務，新推出的在零售店中增加以舊換新服務可以幫助蘋果客戶迅速將老款設備處理掉，以免客戶們費時費事地將老款iPhone賣給第三方。
觀察蘋果的“以舊換新”，在提升品牌市場份額的同時為用戶帶來了方便和實惠，反觀我國工程機械二手機市場，如火如荼開展起來的以舊換新，脫離了原有的意義，成為工程機械市場發(fā)展的弊病。
工程機械以舊換新市場如火如荼的混亂
鑒于工程機械需求的下降，新客戶開發(fā)的艱難，絕大多數(shù)企業(yè)在看護自己地盤的同時，將更多的精力瞄向了競爭對手，并時刻準備乘虛而入。在此情況下，市場上一旦有客戶產生了換機意圖，往往同時有數(shù)個品牌蜂擁而上，僧多粥少的情況下，彼此競價自然是在所難免的。
以“以舊換新”最為火爆的裝載機為例，一臺核價為四萬的舊設備極端情況下甚至可以以五萬乃至六萬的“抵價”成交，可以想象裝載機原本就幾乎已經被壓縮到極限的利潤空間還能剩下多少！
調查發(fā)現(xiàn)，裝載機行業(yè)從二線品牌到一線品牌，舊機置換的情況普遍存在，并為相當數(shù)量的企業(yè)貢獻了絕大多數(shù)銷量來源，有的企業(yè)其以舊換新在銷售中所占比甚至能達到70%。在此情況下，以舊換新也成為企業(yè)爭奪市場份額的一種主要手段，在華南、西南等地區(qū)的多處裝載機區(qū)域市場，品牌格局正在悄然發(fā)生變化，幾個大力度進行“以舊換新”的品牌其市場占有率正在悄然間迅速擴大。
利潤空間極其薄弱的裝載機尚且如此，其它利潤空間較大的細分行業(yè)其以舊換新力度更可想而知，在浙江寧波，一家混凝土攪拌站老板向記者透露，某品牌愿意以抵價100萬置換其一臺核價40萬的泵車，這讓他“砰然心動”，最終下定決心更換“合作了十多年”的品牌。
“如火如荼”與“混亂”，這正是眼下工程機械以舊換新領域的兩大現(xiàn)狀。
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