“很感謝《深圳晚報(bào)》牽頭舉辦的‘中國(guó)夢(mèng)·汽車夢(mèng)’活動(dòng)，這給予了許多民族汽車品牌極大的支持。同時(shí)，希望有更多類似的聯(lián)盟，能夠?yàn)槊褡迤嚻放茡u旗吶喊。我們民族汽車品牌企業(yè)也應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)共同發(fā)展，生產(chǎn)出更多符合社會(huì)需求的汽車。”比亞迪銷售公司副總經(jīng)理張卓表示。
今年一季度，比亞迪汽車全國(guó)銷量實(shí)現(xiàn)了25%的增長(zhǎng)，銷量超過(guò)14萬(wàn)輛，為比亞迪的“二次騰飛”開(kāi)了好頭。張卓表示，比亞迪汽車銷量全年將有望增長(zhǎng)20%，預(yù)計(jì)上半年公司將能實(shí)現(xiàn)4億~5億元的凈利潤(rùn)。
“技術(shù)創(chuàng)新一直是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，部分車型甚至領(lǐng)先于合資車型。”張卓說(shuō)，定價(jià)區(qū)間在10萬(wàn)元至15萬(wàn)元的思銳將是比亞迪一款既樹(shù)立品牌，又可作為利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的旗艦車型，目標(biāo)是月銷量達(dá)到3000~5000輛。
“比亞迪近期加速了推進(jìn)節(jié)能和新能源車技術(shù)，努力為實(shí)現(xiàn)綠色中國(guó)夢(mèng)做出貢獻(xiàn)。”張卓表示，作為比亞迪拓展家用市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品——新一代雙模電動(dòng)車“秦”將于今年下半年量產(chǎn)。
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