走近“智慧城市”:暢通背后的智能交通

時(shí)間:2013-04-01

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導(dǎo)語(yǔ):城市擁堵一直是一個(gè)世界性的難題,怎樣才能讓城市的交通更加快捷高效呢?許多城市管理者也在思考,今天的記者就來(lái)到晉中市,看一看先進(jìn)的數(shù)字地理信息技術(shù)究竟給路上交通指揮帶來(lái)什么樣的便利

城市擁堵一直是一個(gè)世界性的難題,怎樣才能讓城市的交通更加快捷高效呢?許多城市管理者也在思考,今天的記者就來(lái)到晉中市,看一看先進(jìn)的數(shù)字地理信息技術(shù)究竟給路上交通指揮帶來(lái)什么樣的便利。

這里是晉中市中心的一個(gè)十字路口,每天通過(guò)的車(chē)輛將近千輛,但是交警范愛(ài)國(guó)一人就能從容應(yīng)對(duì),他在這個(gè)路口執(zhí)勤已經(jīng)五年了,原來(lái)最頭疼的事情就是堵車(chē),因?yàn)楦叻迤诘木G燈時(shí)間太短了。

晉中市交警范愛(ài)國(guó):南北車(chē)流量比較大,有時(shí)候走上二三十秒,車(chē)輛還是很多,只能過(guò)三分之一的車(chē)輛。

路口的小販忙,指揮中心的值班交警郎曉偉也忙,過(guò)去他隔段時(shí)間就要到流量大的十字路口數(shù)一數(shù)過(guò)往的車(chē)輛,然后估摸出一個(gè)綠燈通行時(shí)間,寫(xiě)到信號(hào)燈里。

晉中市交總支隊(duì)指揮中心交警郎曉偉:有時(shí)候這個(gè)路口某個(gè)方向的車(chē)輛就多,某個(gè)方向的車(chē)輛就少,時(shí)間短的時(shí)候,車(chē)就通不過(guò),時(shí)間長(zhǎng)的話,又把時(shí)間浪費(fèi)了。

光憑經(jīng)驗(yàn)辦事解決不了根本問(wèn)題,在晉中市交通指揮中心,我們看到了在數(shù)字信息平臺(tái)上建立的交通運(yùn)營(yíng)電子地圖,這里可以清晰地看到各條道路實(shí)時(shí)的路況,交警也能據(jù)此實(shí)施高效智能化的交通管理。

晉中市交總支隊(duì)指揮中心交警郎曉偉:在易堵車(chē)的路口,我們安裝了交通自適應(yīng)信號(hào)燈,這個(gè)信號(hào)燈它可以根據(jù)路口車(chē)輛的多少來(lái)自動(dòng)的調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間的長(zhǎng)短,高峰期的時(shí)候,信號(hào)燈的時(shí)間比較長(zhǎng),這樣通過(guò)的車(chē)輛就比較多。

晉中市民程佳:現(xiàn)在經(jīng)過(guò)南北路段的時(shí)候,感覺(jué)有高峰期也不要緊,因?yàn)楦杏X(jué)這個(gè)綠燈時(shí)間特別長(zhǎng),一般都能過(guò)去。

這個(gè)技術(shù)只是表面能看到的一部分,在路面下還安裝了傳感器,把檢測(cè)到的車(chē)流量、重量還原成對(duì)道路交通的影響程度。

晉中市交總支隊(duì)指揮中心交警郎曉偉:通過(guò)這個(gè)監(jiān)控,我們可以發(fā)現(xiàn)一些路上的堵點(diǎn),一些突發(fā)狀況,我們可以及時(shí)的調(diào)配,離這個(gè)路口比較近的民警去處置這些突發(fā)狀況。

去年高考期間,晉中交警要幫助一名忘帶身份證的考生橫穿市區(qū)趕考,當(dāng)時(shí)智能交通管理平臺(tái)立刻發(fā)揮作用,規(guī)劃出一條最快線路,并通知沿途警力協(xié)助疏導(dǎo)。

晉中市交總支隊(duì)指揮中心交警郎曉偉:我們通過(guò)智能交通管理平臺(tái)找到附近執(zhí)勤的民警,一路通過(guò)信號(hào)燈管控,一路綠燈,打開(kāi)了一個(gè)綠色通道。

最終,民警帶著這位家長(zhǎng)在滾滾車(chē)流中只用了20分鐘就讓孩子趕到了考場(chǎng),而這樣一次次成功救助的背后是智能交通系統(tǒng)的強(qiáng)大支撐。數(shù)字城市讓我們的生活每天都有新變化,今年隨著山西11個(gè)市全部完成數(shù)字城市建設(shè),太原市又在全省率先啟動(dòng)“智慧城市”建設(shè)。

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