中國工程機械黃金十年遇十字路

時間:2012-12-27

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:2012年恐是國內工程機械行業(yè)痛苦的一年,前三季度13家工程機械上市公司有12家公司凈利下降,業(yè)績平均降幅高達(95.7%)

業(yè)內不禁感嘆,經(jīng)歷本世紀黃金十年發(fā)展的工程機械行業(yè)站在了十字路口,如何走出發(fā)展困境成為行業(yè)和企業(yè)不得不面對的首要問題。

國內經(jīng)濟增速放緩工程機械行業(yè)銷售下滑

今年年初的兩會報告把中國2012年的經(jīng)濟增長水平定在7.5%,為繼政府連續(xù)8年維持GDP增長目標在8%之后的首次下調,這釋放出當局有意放緩經(jīng)濟增速的強烈信號。

從2012年至今走向來看,前三季度GDP增速為7.7%,其中一季度增長8.1%,二季度增長7.6%,三季度增長7.4%。

來自中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2012年前三季度,國內的裝載機實現(xiàn)銷售13.8萬臺,同比下降28.1%。挖掘機實現(xiàn)銷售9.3萬臺,同比下降37.1%。輪式起重機實現(xiàn)銷售1.7萬臺,同比下降38.8%。工業(yè)車輛實現(xiàn)銷售22.6萬臺,同比下降7.3%。

經(jīng)濟增速放緩給國內工程機械的需求帶來了消極影響,面對工程機械行業(yè)整體發(fā)展放緩的趨勢,中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所專家趙英在接受采訪時表示,確切的說這是國內需求放緩,工程機械與國家基本建設、投資活動聯(lián)系的比較緊密。

工程機械上市公司業(yè)績紛紛下降資金鏈備受考驗

2012年三季報顯示,13家工程機械上市公司有12家業(yè)績出現(xiàn)負增長,其中天業(yè)通聯(lián)前三季凈利同比下降480%居首,當期虧損1.27億元。企業(yè)規(guī)模較大的三一重工也陷入業(yè)績下滑的窘境,三一重工前三季度凈利同比下降23.4%。

為了促進銷售,工程機械行業(yè)一度出現(xiàn)非理性的低首付、零首付現(xiàn)象。許多企業(yè)的銷售都是以應收賬款的形式出現(xiàn)在資產(chǎn)負債表上,并未形成真正的現(xiàn)金流。以三一重工為例,該公司2010年前三季度應收賬款達79.2億元,2011年則猛增87.9%至148.8億元,2012年三季度數(shù)據(jù)顯示,三一重工應收賬款同比仍大幅增長39.1%,攀升至207億元。

一方面是銷售下滑,另一方面已賣出去的產(chǎn)品形成的應收占款占用相當多的流動資金,這讓工程機械企業(yè)的資金鏈承受到很大考驗。為此不少工程機械企業(yè)以發(fā)債緩解資金壓力。自去年10月以來,13家上市工程機械企業(yè)中有6家通過發(fā)行公司債募資達183.7億元,其中三一集團發(fā)債78億居首。

發(fā)展困境如何突圍?標桿徐工:布局全球轉型升級創(chuàng)新制勝

產(chǎn)業(yè)全球布局徐工王民:深拓海外市場穩(wěn)領行業(yè)第一

金融市場投資有句話“不要把雞蛋放在一個籃子里”,這對于國內的工程機械企業(yè)也是一個很好的啟示。

在中國工程機械行業(yè)陷入低谷的時候,全球最大的土方機械、礦山機械和建筑機械生產(chǎn)商卡特彼勒的第三季報顯示,其第三季度利潤增長了49%,達到17億美元??ㄌ乇死招屡d市場戰(zhàn)略總監(jiān)魯輝在一次論壇上說,卡特彼勒的表現(xiàn)得益于全球網(wǎng)絡分散風險。

對此徐工機械董事長王民先生有深刻體會,在拓展海外市場方面,徐工機械也走在了國內同行的前面。

據(jù)王民介紹,海外市場方面,徐工是國內同行第一個參加海外展會、第一個成立出口公司的企業(yè),并在工程機械領域第一個實現(xiàn)年出口總額突破10億美元;每年有萬臺以上工程機械產(chǎn)品出口到140多個國家,均居國內行業(yè)第一位。

行業(yè)專家趙英也信心滿滿,她表示,中國工程機械行業(yè)現(xiàn)在也產(chǎn)生了比較有希望的,能夠成為世界型競爭選手的企業(yè)。她還建議國內工程機械企業(yè)可以先立足于國內這個主場競爭,慢慢的走向海外。

推進產(chǎn)能整合做大做強徐工王民:優(yōu)勝劣汰,轉型升級

工程機械行業(yè)十二五規(guī)劃提出,打造3-4個銷售額達到1000億元級企業(yè)集團和5-6個500億元級企業(yè)集團,成為國際知名公司。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會專家田廣范接受采訪時表示,國內工程機械企業(yè)應該進行整合。

“中國的工程機械企業(yè)的數(shù)量太多了,比如做塔式起重機的企業(yè)在整個歐洲大概也就10多家,中國大概有三四百家,太多了。”田廣范認為。

截至今年9月底,國內從事挖掘機生產(chǎn)的企業(yè)達60多家,規(guī)劃的遠期產(chǎn)能有60萬臺,大大超過全球需求。

在徐工機械董事長王民看來,過剩的產(chǎn)能意味著行業(yè)洗牌已經(jīng)開始。產(chǎn)能太大,大多數(shù)企業(yè)造不出差異化的產(chǎn)品,中國永遠有需求,就看做不做出好產(chǎn)品,有沒有價格優(yōu)勢,最后優(yōu)勝劣汰。他說:我預感工程機械真的到了一個優(yōu)勝劣汰,轉型升級的關鍵時期了。

逆勢創(chuàng)新立不敗之地徐工陸川:2012以后中國市場更精彩

逆境求生的關鍵還在于創(chuàng)新。11月8日,由徐工集團自主研發(fā)制造的,全球最大噸位的3600噸履帶起重機正式下線調試。根據(jù)需要,它可以拆分組裝成一個1800噸的起重機,這個創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)獲得了訂單。對于創(chuàng)新制勝,董事長王民很有信心。

行業(yè)專家田廣泛指出,工程機械企業(yè)靠一味的打價格戰(zhàn)是行不通的。他說,在整個設計、計算,最基礎的研究以及質量方面不提高的話,企業(yè)下一步的發(fā)展就是比較困難的。

近日,由徐工自主研發(fā)制造的全球最大4000噸級履帶起重機挑戰(zhàn)極限,數(shù)次成功完成4500噸的超載實驗,創(chuàng)下了一項移動式起重機的世界吊重紀錄。

“2012年以后中國起重機市場會更加精彩,在3-5年的時間里,百噸級至千噸級產(chǎn)品的型譜會更加密集、技術也會更加成熟,人們會逐漸從最初對中國企業(yè)接連突破世界最大的驚喜中冷靜下來,更加深入地融入工程應用和用戶需求。”徐工機械副總裁、徐工重型總經(jīng)理陸川說道。

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