日本經(jīng)濟前景堪憂

時間:2012-10-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:不少學(xué)者紛紛表示貿(mào)易逆差主要受到全球經(jīng)濟不景氣、日元匯率走高及中日釣魚島之爭的影響,最新的貿(mào)易數(shù)據(jù)更是進一步揭示了領(lǐng)土爭端對日本經(jīng)濟的影響

10月22日日本財務(wù)省公布的最新數(shù)據(jù)顯示,日本9月份的貿(mào)易赤字為5586億日元,創(chuàng)歷史新高。貿(mào)易逆差連續(xù)3個月,且程度略高于經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期。據(jù)悉,日本去年同期實現(xiàn)了2888億日元的貿(mào)易順差。同時發(fā)表的2012年度前半期(4月~9月)貿(mào)易赤字同樣驚人,為32190億日元,出口額同比減少了2.0%,進口則增加了2.6%。貿(mào)易數(shù)據(jù)一公布,日本出口板塊當即遭到拋售。

日本貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,日本9月的出口額為53598億日元,比去年同期減少10.3%,降幅高于8月的5.8%;進口額為59183億日元,增加了4.1%,停止核電致使對火力發(fā)電燃料液化天然氣和原油的進口進一步擴大。日本財務(wù)省分析稱,出口減少一方面是受到歐債危機影響;另一方面是釣魚島爭端、中日關(guān)系惡化造成的。其中,對歐盟的出口減少了21.1%,而增加了從德國的汽車進口,對歐貿(mào)易首次出現(xiàn)逆差;對華出口較上年同期下滑14.1%,降幅高于8月的9.9%,連續(xù)第四個月下降,而對華汽車、汽車零部件的出口下降幅度分別達到了44.5%、17.5%。

對此,不少學(xué)者紛紛表示貿(mào)易逆差主要受到全球經(jīng)濟不景氣、日元匯率走高及中日釣魚島之爭的影響,最新的貿(mào)易數(shù)據(jù)更是進一步揭示了領(lǐng)土爭端對日本經(jīng)濟的影響。一些分析人士估計,日本對華出口減少將加大日本經(jīng)濟在此后兩個季度中連續(xù)出現(xiàn)收縮的可能性,這種情況一般被視為經(jīng)濟衰退。一些學(xué)者表示,日中關(guān)系惡化可能重創(chuàng)日本經(jīng)濟,如果這個問題到明年年初還得不到解決,日本將無法避免經(jīng)濟衰退的命運。針對日本今后的貿(mào)易走向,日本關(guān)稅局稱,“對歐盟和對華出口可能會繼續(xù)減少。”

伴隨著巨大貿(mào)易赤字的是愈發(fā)令人擔(dān)心的日本財政赤字。據(jù)IMF新出爐的一份報告,預(yù)計今年日本政府債務(wù)總額將升至相當于國內(nèi)生產(chǎn)總值237%的水平,成為主要發(fā)達國家中公共債務(wù)負擔(dān)最重的國家。不少經(jīng)濟學(xué)家擔(dān)心,日本國內(nèi)政局的日漸不穩(wěn)、全球風(fēng)險上升和出口不振將很有可能引發(fā)財務(wù)危機。雙重赤字下,日本經(jīng)濟前景堪憂。

面對一系列經(jīng)濟問題,一方面,日本方面力圖挽救對華出口,日系汽車廠家相繼出臺措施以補償中國車主,日本副首相岡田克也21日稱“東京市觸及釣魚島問題原本就是個錯誤,市政府無法在外交問題上負責(zé)”的演講則被視為日本在向中國示弱。

另一方面,寬松預(yù)期在升高,就在數(shù)據(jù)發(fā)布前一天,日本經(jīng)濟財政大臣前原誠司公開向日本央行施加壓力,稱“如果日本央行繼續(xù)按兵不動,日本經(jīng)濟增速將出現(xiàn)大幅回落,國債信用評級也可能被下調(diào)”,要求放寬貨幣政策以刺激經(jīng)濟增長。多家國際投行都預(yù)測日本央行將在10月30日推出放松貨幣政策的舉措。

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