萩本范文先生曾任多摩川精機(jī)第三代社長，長達(dá)16年，2014年2月退居幕后，擔(dān)任多摩川精機(jī)副會(huì)長。邁入古稀之年的萩本先生對(duì)多摩川發(fā)展付出了半輩子心血，同時(shí)與艾而特建立了深厚的友誼。2014“艾而特?cái)y手多摩川中國20年共慶盛典”上，萩本范文先生發(fā)表《四分之一世紀(jì)的日本經(jīng)濟(jì)、多摩川精機(jī)的步伐、與艾而特共同開拓中國市場》演說，回顧世紀(jì)以來，日本經(jīng)濟(jì)變遷、多摩川在時(shí)代中的發(fā)展、中國經(jīng)濟(jì)見解以及自己的心路歷程，并強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)是旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)”重要經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)?！端欧c運(yùn)動(dòng)控制》認(rèn)為其經(jīng)歷、觀點(diǎn)、經(jīng)營理念對(duì)當(dāng)代中國工業(yè)發(fā)展極具價(jià)值，故整理演講如下。

推上經(jīng)營改革的浪尖

我是從2000年開始，在往后的10年當(dāng)中，經(jīng)葛總的推薦每年拜訪中國，定點(diǎn)觀察了中國的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

剛開始來訪時(shí)中國的本地產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初期階段，對(duì)不整潔的工廠，低效的手工作業(yè)等印象深刻。但同時(shí)看到工廠墻壁上掛著“技術(shù)品質(zhì)要超越德國日本”的橫幅，這非常讓人感動(dòng)且起了濃厚的興趣。

從那以后，見證了發(fā)生質(zhì)變的中國。并且當(dāng)時(shí)就感覺到了人工費(fèi)上漲的征兆。

恰好回想起70年代的日本，當(dāng)時(shí)進(jìn)公司的時(shí)間是1968年，每年工資以8000日元，1萬日元的幅度上漲，并且是個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)漸漸消失的時(shí)代。

我出生的地方是日本中央部，是個(gè)離城市偏遠(yuǎn)的深山地區(qū)。

村里的人口是2500名左右，一個(gè)年級(jí)有100人左右。1960年當(dāng)我中學(xué)畢業(yè)時(shí)很多女同學(xué)去像名古屋一樣大都市里的紡織廠就職。

那是個(gè)升入高中都很少的年代，去念大學(xué)的同學(xué)包括我自己也就三人。

并且那個(gè)時(shí)候，日本的廉價(jià)勞動(dòng)成為了生產(chǎn)力的源泉，出口年年增長。

到了1970年代，日本的經(jīng)濟(jì)增長更加加速發(fā)展。

日本的工業(yè)也進(jìn)化，提高了。像洗衣機(jī)，吸塵器，音響，電視等成為了頭一個(gè)要買的產(chǎn)品。而且汽車也開始量產(chǎn)，向美國的出口非常旺盛。至此到了80年代，美國的產(chǎn)業(yè)衰竭，遍布失業(yè)者，連汽車產(chǎn)業(yè)圣地，以通用，福特為象征的底特律也開始走向了衰退。

美國開始“譴責(zé)日本”也就是這個(gè)時(shí)期了。

最終只剩下調(diào)整匯率的手段，1985年在紐約廣場酒店召開的G5財(cái)長會(huì)議上，磋商了日元匯率的調(diào)整。

這就是所謂的《廣場協(xié)議》，是今后日本的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

240日元變成120日元，步入了大蕭條。

當(dāng)時(shí)多摩川精機(jī)的3/1是出口。用于情報(bào)機(jī)器的馬達(dá)為主力產(chǎn)品。

請(qǐng)想一想，銷售額一億日幣的話，只收款5，000萬日幣，面臨這樣嚴(yán)重的危機(jī)，就開始了限制出口對(duì)策。

結(jié)果，1986年“大出血”。我當(dāng)時(shí)還不是董事會(huì)成員，就成為了經(jīng)營批判的急先鋒，當(dāng)時(shí)的社長說“你這樣說，那你自己去做吧！”被推上了經(jīng)營改革的浪頭。

泡沫經(jīng)濟(jì)下的多摩川精機(jī)發(fā)展

日本政府也被事態(tài)的嚴(yán)重性所“嚇”到，緊急推出了金融寬松等經(jīng)濟(jì)政策。

這就是日本的“泡沫經(jīng)濟(jì)”的開始，大家擔(dān)心日本的土地也會(huì)被賣光，開始大肆購入土地。勞動(dòng)力不足的問題也加深，導(dǎo)致薪酬也日益上漲。

最后“泡沫”終于破裂，那是1991年，之后日本就進(jìn)入了“看不到出口的隧道里”。

恰巧那之前的1989年我就任了董事，在公司運(yùn)營的最前線工作。嘗到了一次次栽跟頭的苦果。

遇到了銀行的借貸縮緊，員工的調(diào)整及消減薪資，非常痛苦，邁出了從痛苦的現(xiàn)狀走出的步伐。

那時(shí)，我學(xué)到了先人是怎樣度過了苦難的歷史性時(shí)代道理。那是85年前1930年代的事情，是1929年紐約股市暴跌開始“世界大恐慌”的時(shí)候。

日本成為近代國家之后第一次經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)大蕭條。這在日本被稱為“昭和大恐慌”。是個(gè)《阿信的世界》。各位看過日本電視連續(xù)劇《阿信》嗎？

為了生存，把自己的孩子賣掉等成為了理所當(dāng)然的事情。阿信也同樣被賣掉了。阿信是個(gè)實(shí)在人物，1901年出生，與我祖父同一年，我祖父的弟弟就是創(chuàng)業(yè)多摩川的第一代社長。

那時(shí)候，從地方涌現(xiàn)出了從那種惡劣狀況中解救群眾而采取行動(dòng)的先人。

他們意識(shí)到地方?jīng)]有經(jīng)濟(jì)實(shí)力所以會(huì)變成這樣，要興起產(chǎn)業(yè)，給大家提供職場。多摩川精機(jī)的創(chuàng)業(yè)者，就是其中之一。

多摩川精機(jī)創(chuàng)業(yè)至今有76年，1938年在東京創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)幾年后在現(xiàn)在本部所在的長野縣飯?zhí)锸薪◤S。

之后在地方創(chuàng)造工作崗位，打造了“精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)”的基礎(chǔ)。

話題再回到70年代，當(dāng)時(shí)日本的紡織，鋼鐵，化學(xué)等產(chǎn)業(yè)對(duì)國家復(fù)興貢獻(xiàn)巨大，以致吸塵器，洗衣機(jī)，冰箱等家電行業(yè)迎來了全盛期。

之后日本被稱之為“家電王國”，也締造了“造船王國”。但遺憾的是現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)面貌。現(xiàn)在造船世界第一是中國，第二為韓國，第三才是日本。

再之后日本迎來了連汽車也都要開始進(jìn)口的時(shí)代。

1991年日本經(jīng)濟(jì)在泡沫破裂后，進(jìn)入了“沒有出口的隧道”。破產(chǎn)、重組的浪頭也沖到了龐大的金融機(jī)關(guān)。那就是“金融大改革”。

之后從2000年開始，我們所從事的稱之為“高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)”的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的電氣、精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)也開始產(chǎn)生了變化。

我當(dāng)時(shí)給新聞社投稿，寫了中國沿海地區(qū)成為巨大“黑洞”開始吸收日本高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)容。

同時(shí)，我委托中國的EMS代工廠（技研新陽）開始委托生產(chǎn)編碼器。

結(jié)果這些成為了進(jìn)入中國的第一步，到2010年我們已在蘇州的太倉市成立了自己的工廠。

從這些經(jīng)濟(jì)的變化學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)，我歸結(jié)為“產(chǎn)業(yè)是旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)”，也在很多場合強(qiáng)調(diào)著。

我在《正月新聞》投稿《不能只等著被擊垮》的論文，告誡企業(yè)經(jīng)營者們既然是避免不了的“旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)”，就應(yīng)該積極面對(duì)：雖然現(xiàn)在可能是寒冷的冬天，可是農(nóng)民的雙手應(yīng)該走到嚴(yán)冬的農(nóng)田，期盼著入春時(shí)的發(fā)芽，修剪果樹。現(xiàn)在才是預(yù)想下一個(gè)時(shí)代的事業(yè)，做“事業(yè)的選定作業(yè)”，準(zhǔn)備新舞臺(tái)的最佳時(shí)機(jī)。

湊巧這樣的活動(dòng)傳到了地球的另一端，紐約的《華爾街日?qǐng)?bào)》問詢，2012年專程來飯?zhí)锊稍L，把這些內(nèi)容報(bào)道給了全世界。

在公司，也聘請(qǐng)了活躍在世界舞臺(tái)的航空專業(yè)銷售人員，致力于新的民航機(jī)產(chǎn)業(yè)。

其次也著手事業(yè)部的重組。加強(qiáng)了汽車事業(yè)的投入，并開始導(dǎo)入生物技術(shù)事業(yè)。

在飯?zhí)锏貐^(qū)除汽車，鐵道之外，還導(dǎo)入航空宇宙領(lǐng)域事業(yè)，稱做FA的產(chǎn)業(yè)設(shè)備部分，機(jī)器人，機(jī)床等產(chǎn)業(yè)機(jī)械部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到了八戶，八戶是除了多摩川精機(jī)本部所在的飯?zhí)锸幸酝庠谌毡緡鴥?nèi)第二基地，位于日本北部，2010年還在中國設(shè)廠，把其產(chǎn)業(yè)也轉(zhuǎn)移了過來。

此舉在于把“產(chǎn)業(yè)連續(xù)劇”帶到在座各位非常喜歡的中國市場。

軌道交通、航天宇宙成為產(chǎn)業(yè)旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)新主角

同樣中國的產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)也是旋轉(zhuǎn)的。中國沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)變化非常顯著，直到昨天還盛行的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)一轉(zhuǎn)眼就要轉(zhuǎn)型為知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)。

現(xiàn)在我們多摩川精機(jī)計(jì)劃給中國市場提供新的舞臺(tái)。就是把在日本市場取得成功的“高新產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)”轉(zhuǎn)移到中國，服務(wù)于中國客戶。

此外，多摩川精機(jī)在日本構(gòu)思下一個(gè)舞臺(tái)。我確信這也肯定會(huì)成為中國的下一個(gè)舞臺(tái)。

2000年日本有過“IT泡沫”，那時(shí)大家都認(rèn)為IT會(huì)成為下個(gè)時(shí)代的救世主，可是被韓國等國奪取，市場萎縮了。

現(xiàn)在在日本圍繞下一代產(chǎn)業(yè)展開著大討論?？偫泶蟪家舶旬a(chǎn)業(yè)增長當(dāng)作“第三支箭”，開展經(jīng)濟(jì)政策。

下一代交通工具也賦予很大的期待，其次，健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)，環(huán)境能源等還在摸索階段。

在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域，多摩川精機(jī)在20年前開始同豐田開發(fā)“旋變變壓器”這款產(chǎn)品，到今天已經(jīng)占據(jù)了世界90%以上的市場。

終于現(xiàn)在太倉也開始生產(chǎn)旋變變壓器。

這也是銳利洞察未知數(shù)的未來，并扎實(shí)打下基礎(chǔ)的一個(gè)成果。

作為終極環(huán)保車，豐田今年會(huì)推出燃料電池汽車。終極環(huán)保汽車，終于要登場了。氫能源時(shí)代即將到來。

一直以來多摩川精機(jī)致力于先進(jìn)技術(shù)并參與尖端事業(yè)，今后也會(huì)一如既往地做下去。

13年后，磁浮中央新干線開通時(shí)會(huì)經(jīng)過我們本部所在的飯?zhí)锸?，這磁浮是日本自主開發(fā)的浮上式磁浮，從東京到名古屋只需要一個(gè)小時(shí)，時(shí)速500公里。

直到今天，飯?zhí)锸莻€(gè)極其不便的農(nóng)村城市，不過將來會(huì)成為離東京40分鐘，離名古屋20分鐘車程不可想象的城市。

像這樣的世界最先進(jìn)的鐵道事業(yè)，我們也一直積極地去爭取。

今天，CRH高鐵動(dòng)車已成為中國國民的普通交通工具。而且在動(dòng)車的車體上也采用了很多我司的速度傳感器。這也是我司先進(jìn)技術(shù)和艾而特強(qiáng)有力的銷售能力結(jié)合的成功案例。

這次來華，有幸去看了一下西安的兵馬俑，在西安附近有北車集團(tuán)，現(xiàn)在還清晰地記得當(dāng)年同葛總和晏部長去拜訪客戶，印象很深刻：拿下一個(gè)事業(yè)所要付出的不僅僅是技術(shù)，更需要永不放棄的銷售能力和相互可信的人與人之間的緣分。

最近我想把航空宇宙產(chǎn)業(yè)劃定為未來的希望產(chǎn)業(yè)而積極地去投入。

從今年開始，我們地區(qū)參加了名古屋為中心發(fā)起的“亞洲第一航空宇宙產(chǎn)業(yè)群形成特區(qū)”，想象著多摩川精機(jī)制造的傳感器，馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)零件大量被新時(shí)代的飛行器所采用。希望成為一級(jí)裝備供應(yīng)商，期待我們的產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在機(jī)體廠家的時(shí)代的到來。

現(xiàn)在，日本在開發(fā)叫做MRJ的民航機(jī)，很多多摩川精機(jī)的產(chǎn)品也被采用。

雖然我們目前還主要是二級(jí)供應(yīng)廠家，可是希望通過提高我們的技術(shù)水平，早日提升為一級(jí)供應(yīng)廠家。

航空產(chǎn)業(yè)盛行時(shí)，還想把本部所在的飯?zhí)锏貐^(qū)發(fā)展成能提供零件到航空系統(tǒng)以及航空機(jī)器的后方支援地區(qū)。

目前為了航空產(chǎn)業(yè)，正在建設(shè)特殊工序（化學(xué)，金屬）工廠。希望一邊支援周邊的小規(guī)模事業(yè)所的發(fā)展，以便加強(qiáng)并提高當(dāng)前的零件事業(yè)，為進(jìn)入系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而做基礎(chǔ)儲(chǔ)備。

無論如何，我現(xiàn)在期待著“旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)的下一個(gè)舞臺(tái)”會(huì)是航空產(chǎn)業(yè)。

同地區(qū)經(jīng)濟(jì)一同發(fā)展

題外話，最近在日本對(duì)農(nóng)業(yè)的話題很激烈。因?yàn)槭称返膯栴}被日本廣泛關(guān)注。

我本來是農(nóng)民，日本的農(nóng)業(yè)現(xiàn)在處于危機(jī)中，因?yàn)橛欣淆g化，可貴的耕地正在荒廢。

有這些緣故，今年我在出生的家鄉(xiāng)打算開創(chuàng)一家農(nóng)業(yè)公司，因?yàn)猷l(xiāng)下的主要產(chǎn)業(yè)還是農(nóng)業(yè)，想拯救面臨困境的農(nóng)業(yè)。

在這里，跟流通部門和農(nóng)戶一起創(chuàng)業(yè)了跟以往農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營有所不同的農(nóng)業(yè)公司。日本把它定義為第6產(chǎn)業(yè)。第1產(chǎn)業(yè)是農(nóng)業(yè)，第2是工業(yè)，第3是商業(yè)，那1加2加3等于6，第6產(chǎn)業(yè)便這樣得來。

為了地方產(chǎn)業(yè)的振興和鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)的生存，以此想做一個(gè)模范作用。

為了農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)振興，我特別想成就能與工業(yè)俱進(jìn)的農(nóng)業(yè)模式。我也確信這個(gè)領(lǐng)域的增長是不可估量的。

另外，也在向醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的振興挑戰(zhàn)。我在想飯?zhí)镆矔?huì)不會(huì)成為醫(yī)療，生物技術(shù)的聚集地呢？

此外還對(duì)功能性食品，肥料，土壤開發(fā)有著濃厚興趣。

與航空產(chǎn)業(yè)成為一體化共同振興話會(huì)非常有意義。關(guān)注不同領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)，與地方的群眾一同攜手奮斗。

當(dāng)我從社長升任到副會(huì)長時(shí)，妻子曾對(duì)我說過，今后只做開幕和閉幕致辭就可以了?？墒菑哪壳翱磥恚炊兊酶用β盗?。

我想只要有精力，還是要繼續(xù)堅(jiān)持下去的。

最后，我想把下面內(nèi)容作為公司的目標(biāo)。

前陣子在太倉設(shè)立了“FA研究所”，雖然是個(gè)剛出生的嬰兒，但是卻融合振興地方經(jīng)濟(jì)，與地方經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的經(jīng)營理念，希望把中國人喜歡的產(chǎn)品，通過中國年輕人的研究開發(fā)，通過中國人的雙手制造，給中國人使用，并得到中國人的肯定，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，請(qǐng)各位多多支持。