智能手機(jī)現(xiàn)已成為中國人日常生活中不可或缺之物。除了用智能手機(jī)與親友聊天外，用于網(wǎng)購或移動(dòng)支付已成新常態(tài)。如今智能手機(jī)具備新功能-應(yīng)用保存在手機(jī)或其它智能設(shè)備當(dāng)中的“虛擬車鑰”就可打開車門、啟動(dòng)汽車。與車輛實(shí)現(xiàn)通訊的必備技術(shù)就是創(chuàng)新性門把手傳感器。大陸集團(tuán)在上海舉辦的2016年亞洲消費(fèi)電子展上（5月11-13日）隆重推出此項(xiàng)技術(shù)。大陸集團(tuán)早在1998年就已推出了無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)（PASE,PAssiveStartandEntry）。

第一代無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)（PASE）中車門把手電容感應(yīng)傳感器是關(guān)鍵所在。在大陸集團(tuán)最新的智能進(jìn)入系統(tǒng)當(dāng)中，這一模塊同樣將起到核心作用。車門把手傳感器中融合了近場(chǎng)通訊（NFC）和低能耗藍(lán)牙（BLE）等多項(xiàng)技術(shù)，為提高車輛數(shù)字化互聯(lián)水平起到關(guān)鍵性作用。

大陸集團(tuán)車門把手傳感器研發(fā)工作重點(diǎn)放在歐洲。然而，從2012年至今，大陸集團(tuán)都一直在中國進(jìn)行此類技術(shù)的生產(chǎn)和開發(fā)，致力于為中國汽車制造商提供高新技術(shù)。大陸集團(tuán)傳感器與執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人趙遠(yuǎn)國博士介紹說：“中國市場(chǎng)經(jīng)歷了極為快速的技術(shù)發(fā)展階段，如今與歐洲和美國市場(chǎng)已不相上下?！贝箨懠瘓F(tuán)在中國生產(chǎn)門把手傳感器并提供給中國和國際汽車制造商。

大陸集團(tuán)動(dòng)力總成事業(yè)部傳感器和執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品經(jīng)理GillesMottais補(bǔ)充說到：“中國購車群體非?？释@得最新車用技術(shù)，與此同時(shí)智能手機(jī)的應(yīng)用功能范圍也在不斷擴(kuò)大，通過在車門把手傳感器中集成近場(chǎng)通訊（NFC）和低能耗藍(lán)牙（BLE），使得將智能手機(jī)用作‘車鑰’變成可能?！贝箨懠瘓F(tuán)傳感器與執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元與車身與安全業(yè)務(wù)單元密切合作，后者主要負(fù)責(zé)進(jìn)入系統(tǒng)的系統(tǒng)集成工作，并重點(diǎn)開發(fā)智能手機(jī)集成解決方案。這樣一種內(nèi)部合作意味著大陸集團(tuán)具備了提供一站式全套智能進(jìn)入系統(tǒng)的能力。

門把手電容感應(yīng)傳感器又添新功能–智能手機(jī)通過近場(chǎng)通訊以及低能耗藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行通訊

與進(jìn)入系統(tǒng)類似，大陸集團(tuán)在過去20年中也在不斷開發(fā)車門把手電容感應(yīng)傳感器。PASE系統(tǒng)中所用的門把手傳感器的主要功能就是“喚醒”系統(tǒng)：當(dāng)感應(yīng)到手在門把手上，系統(tǒng)即被激活，開始搜索遠(yuǎn)程車鑰，并在發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程車鑰后立即打開車門。這一過程通常很快就可完成，以至于用戶甚至都還沒有感知到。后來增加的后備廂便捷進(jìn)入傳感器與推拉門傳感器的情況也同樣如此，可用其打開后備廂蓋或推拉門。經(jīng)過持續(xù)不斷的開發(fā)，傳感器性能得以不斷提升（電流更低、反應(yīng)更快、抗電磁干擾性更強(qiáng)等）。同時(shí)新的應(yīng)用領(lǐng)域也在擴(kuò)展：譬如，門把手傳感器會(huì)通過近場(chǎng)通訊跟手鐲或者可穿戴設(shè)備進(jìn)行通訊。

為實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)通訊，大陸集團(tuán)在車門把手傳感器中集成了電容傳感器以外的更多元件：近場(chǎng)通訊讀取器和低能耗藍(lán)牙收發(fā)器等。智能手機(jī)會(huì)通過近場(chǎng)通訊和低能耗藍(lán)牙與車輛交換‘虛擬車鑰’數(shù)據(jù)（保存在特定安全區(qū)）：實(shí)現(xiàn)打開車門和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能。

這兩項(xiàng)技術(shù)能夠使無鑰匙進(jìn)入，拼車以及車隊(duì)管理等功能更便捷。兩者之間的主要差別之處在于：

-低能耗藍(lán)牙操作距離更遠(yuǎn)一些，適用于從較遠(yuǎn)處發(fā)送指令，使車輛接入更加方便。

-采用近場(chǎng)通訊方式時(shí)，智能手機(jī)必須靠近車門把手。但這種方式的一大優(yōu)點(diǎn)在于即便智能手機(jī)電池沒電時(shí)，“虛擬車鑰”仍然可被車輛讀取，可以作為低能耗藍(lán)牙技術(shù)的有效備選方式。

憑借功能強(qiáng)大的門把手感應(yīng)傳感器，大陸集團(tuán)能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁﹦?chuàng)新的、便捷的以及安全的車輛進(jìn)入方案。

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