2K-V型擺線針輪減速器傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分
建立了2K-V型擺線針輪減速器的動力學(xué)模型。以2K-V6型擺線針輪減速器為研究對象,在不改變減速器的外形尺...[查看詳情]
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汽車主減速器齒輪設(shè)計(jì)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助方法
在設(shè)計(jì)圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動時(shí),很多參數(shù)的確定是靠經(jīng)驗(yàn)和一些不是很精確的公式、圖表給出的,給規(guī)...[查看詳情]
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對大屯礦區(qū)近年來綜采工作面輸送機(jī)減速器發(fā)生的4種主要故障進(jìn)行分析,提出預(yù)防措施。[查看詳情]
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為了使井下驅(qū)動螺桿系采油系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于油田生產(chǎn),在對滾柱活齒傳動進(jìn)行理論研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)、制造...[查看詳情]
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主要分析了圓弧行星齒輪的時(shí)變嚙合剛度和漸開線行星齒輪的嚙合剛度。并建立了2K—V型圓弧針輪減速器的動...[查看詳情]
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通過實(shí)驗(yàn)獲得了滾動軸承球推式行星減速器傳動比的數(shù)據(jù),分析了傳動比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相對理論值波動的因素[查看詳情]
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斜齒輪減速器多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)
綜合運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)理論和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,建立了模糊綜合評判的單級斜齒圓柱齒輪減速器多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)...[查看詳情]
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本文分析了影響RV減速器的傳動誤差的各項(xiàng)主要因素,指出它們的概率分布規(guī)律,應(yīng)用概率的有關(guān)理論,推導(dǎo)...[查看詳情]
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通過對內(nèi)齒行星齒輪減速器單軸輸入時(shí)的受力情況分析,計(jì)算得出減速器單軸輸入時(shí)軸承效率的計(jì)算公式。[查看詳情]
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簡述了汽車主減速器齒輪磨損的特點(diǎn),分析了引起齒輪早期磨損的原因,并從使用的角度提出防止早期磨損的...[查看詳情]
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