直線驅(qū)動技術(shù)由于機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單而獲得了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。該文提出了一種基于雙數(shù)字信號處理器(DSP)的交...[查看詳情]
直線運(yùn)動各向異性媒質(zhì)中的三維電磁場方程及一般定解問題
將直線電機(jī)統(tǒng)一等效為各向異性體,提出了一種準(zhǔn)確的電樞齒槽三維整體等效方法,由麥克斯韋方程組導(dǎo)出了...[查看詳情]
永磁直線電機(jī)的無模型學(xué)習(xí)自適應(yīng)控制
將單人單出非線性離散時間系統(tǒng)的非參數(shù)模型學(xué)習(xí)自適應(yīng)控制方法應(yīng)用在永磁直線電機(jī)的速度和位置控制中。...[查看詳情]
往復(fù)式磁力驅(qū)動柱塞泵舉升工藝技術(shù)研究
針對常規(guī)抽油機(jī)舉升存在的一次性投資大、能耗高和系統(tǒng)效率低等實際問題,研制了往復(fù)式磁力驅(qū)動柱塞泵及...[查看詳情]
為減小測量誤差,設(shè)計了基于垂直位移掃描的接觸式表面形貌儀。該測量儀以保持杠桿處于平衡位置為測量前...[查看詳情]
直線電機(jī)抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動規(guī)律
針對直線電機(jī)抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行了理論分析,認(rèn)為直線電機(jī)抽油機(jī)的懸點(diǎn)運(yùn)動規(guī)律可以應(yīng)用分段函數(shù)來...[查看詳情]
通過對列車進(jìn)行的牽引計算、對地面電阻制動的功率確定和地面電阻制動斬波器的設(shè)置計算機(jī)仿真分析,介紹...[查看詳情]
直線電機(jī)驅(qū)動的全向滾動球形機(jī)器人的設(shè)計與分析
提出了一種內(nèi)置穩(wěn)定平臺的新型全向滾動球形機(jī)器人裝置,由外球殼、內(nèi)球殼、位于內(nèi)球殼中的穩(wěn)定平臺、位...[查看詳情]
對國外直線電機(jī)軌道交通主要采用的軌道結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析,針對直線電機(jī)軌道交通軌道結(jié)構(gòu)形式的力學(xué)特點(diǎn)...[查看詳情]
采用直線電機(jī)系統(tǒng)的廣州地鐵6號線線路設(shè)計
介紹了直線電機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),并結(jié)合廣州地鐵6號線的功能定位、線路特點(diǎn)對采用直線電機(jī)系統(tǒng)的適用性進(jìn)...[查看詳情]